Visto en Río Cuarto: Junkers JU 52 4043 Matrícula T-158

 

Fuente Diario Puntal
Por Nicolás Cheetham

El Junkers Ju 52 cumple 90 años: una joya de la aviación con vínculos en Río Cuarto

Una unidad de 1934 está siendo restaurada desde hace un tiempo en el Área de Material. Recientemente llegaron chapas para sus alas desde Alemania. Quieren que sus motores vuelvan a marchar. Prevén un acto para noviembre.

Hace 90 años, el Junkers Ju 52, una joya de la aviación alemana, volaba por primera vez. Se trata de un modelo que fue protagonista durante la Segunda Guerra Mundial, además de prestar servicios para distintos países, entre los que está la Argentina.

Auto del año 1990. ¿Cuál hubieras votado?

 
Revista Parabrisas Nro 155. Mayo de 1991

Todos los años la revista Parabrisas elegía junto a sus lectores el auto del año. En 1990 el elegido fue el Renault 21 Nevada. Así votaron los lectores y los especialistas. ¿Cual hubieras elegido?

Philipp Schmidt. El inventor del Gol

 

Revista Parabrisas Nro 174. Abril de 1993
Por Adilson Augusto

El yugoslavo Philipp Schmidt hizo el desafío a la matriz alemana

Los más de un millón de Gol, Gacel. Paratí y Saverio que actualmente circulan por la Argentina, Brasil y hasta los Estados Unidos, son el mayor testimonio del trabajo de creación y desarrollo dejado por este ingeniero yugoslavo de 63 años, en su estadía de once años en Volkswagen de Brasil. Fue él quien desafió a los patriarcas de la casa matriz de Wolfsburg y probó que un equipo de técnicos de la casa brasilera podía no sólo construir una línea completa de autos, sino también venderlos al mercado del primer mundo. 

Visto en Río Cuarto: Seat Córdoba Coupe 1.9 TDi

El Seat Córdoba, con sus líneas muy similares al Volkswagen Polo, fue un auto muy popular en Argentina sobre fines de los 90 y comienzos de los 2000. Primeramente importado y luego fabricado en la Planta de Pacheco el modelo de cuatro puertas es el que todos conocimos. Raro es encontrar una versión dos puertas como esta que vimos por las calles de Rio Cuarto. Más fotos a continuación

Plymouth Prowler. Un auto extraño

Su perfil recuerda a los viejos autos de Fórmula 1. La capota, aquí puesta, se acciona manualmente

 Revista Parabrisas Nro 209. Marzo de 1996

El nuevo modelo de Chrysler tiene características de vehículo antiguo, automóvil deportivo y concept car

Disculpe señor; ¿usted sabría decirme si este auto que tengo enfrente es un concept-car, un automóvil antiguo, un deportivo para ir a las picadas o simplemente un vehículo de serie?

-Mire, buen amigo; podría decirse que tiene un poco de cada cosa. Y esto lo convierte en un auto innovador, característica que tienen en cuenta en Chrysler cuando diseñan un vehículo. 

Después de recibir la amable respuesta, y en lugar de seguir recorriendo el Salón de Detroit, el hombre se quedó parado frente al Plymouth Prowler, buscando que alguien le disipara sus dudas. Enseguida consiguió la folletería que le correspondía a este Chrysler y de a poco empezó a entender el porqué de sus preguntas. 

Primer Crash-Test en Argentina

 

A 30 Km/h, un Fiat Uno fue chocado contra un muro fijo, para verificar la resistencia de sus piezas y determinar tiempo y costo de reparación

Revista Parabrisas Nro 211. Mayo de 1996
Foto Victor Russo

Ocurrió en la inauguración de CESVI, el único centro de investigación y experimentación vial de Sudámerica

¡Al fin una buena noticia en materia de seguridad vial! Por primera vez en Argentina se realizó un crash-test. Sí, tal como sucede en los países con una industria automotriz muy desarrollada, pudimos ver cómo chocaban un auto contra un muro fijo. Esta prueba, que sirve para evaluar la resistencia de los materiales de un automóvil y proyectar modificaciones en su construcción, fue el bautismo de la llegada a nuestro país de CESVI Argentina, primer centro en Sudamérica destinado a la experimentación e investigación en temas de seguridad vial. Allí los talleres podrán capacitarse en nuevas metodologías y técnicas de reparación. Esto será un beneficio para los usuarios y para las aseguradoras -principales inversionistas del centro-, ya que se bajarán los costos de los arreglos de los autos y serán más rápidos y más seguros. 

Autos que se manejan solos

Revista Parabrisas Nro 231. Enero de 1998

En Estados Unidos, ocho autos se desplazaron sin intervención humana en un tramo de autopista de 10 kilómetros: el sistema funciona y sus potenciales beneficios son considerables

Ningún transporte le ha dado al ser humano los mismos servicios que el automóvil: flexibilidad, inmediatez e individualización de los desplazamientos. Pero una sociedad moderna ya no puede tolerar que el auto obstaculice sus vías de circulación, con las consecuencias que ello acarrea: polución, pérdida de energía y de tiempo, estrés... 

Fiat Duna. El adiós a un ganador

 Revista Parabrisas Nro 267. Enero de 2001

Gracias, Juano. Sí, ya sé. ¿Qué tiene que ver Juano Fernández con esta nota de despedida a un modelo que marcó una etapa en nuestra industria automotriz? Mucho. Porque esta es una cobertura de archivo. Y una publicación que se precie de seria no puede prescindir de un archivo bien organizado. Entre las múltiples tareas que desempeñaba nuestro editor fotográfico y consumado reportero gráfico, también estaba la de llevar el archivo, no sólo de imágenes sino también de data. Y es gracias a su obsesivo sentido del orden, que a su manera y con tanto esfuerzo intentaba inculcarnos a todos los integrantes de Parabrisas cada día, que para esta nota hayamos podido contar con el material necesario para darle al Duna la despedida que se merece. 

¡Primicia exclusiva! Descubrimos el Fiat 133 Argentino

Revista Corsa Nro 574. Junio de 1977

Para Corsa ya es una tradición desenmascarar los nuevos modelos antes que sean lanzados al mercado. En su momento les ofrecimos la imagen de la Cupé Taunus, del Opel K-180, del Fairlane, de la Cupé Fiat 125 y de muchos otros

Hace varios meses que Fiat, muy secretamente, prueba el novel modelo "133" que originalmente tenía a marzo como último mes tentativo de lanzamiento (se postergó varias veces ). Las cosas se volvieron a demorar y ahora parece que en julio será efectivamente la oportunidad de su presentación al público. 

Noticias de ayer: Top Secret. Ensayos del Mégane en Córdoba

Revista Parabrisas Nro 96. Agosto de 1996

Dos unidades importadas circulan en nuestro país, como anticipo a la llegada del modelo

Como un adelanto de su llegada al Mercosur, dos Renault Mégane -reemplazante en Europa del R-19- están siendo testeados secretamente en la Argentina. Se cree que, desde hace tres meses, estas unidades importadas giran en nuestro país, una gris plata, patente ATY412, y otra verde oscura, ATY414-
Parabrisas descubrió a los Mégane circulando por la ruta cordobesa E-53, conocida como "camino a Pajas Blancas". Aún se ignora dónde será fabricado el modelo para el Mercosur, aunque seguramente algunas versiones se harán en Brasil y otras en Argentina.

¡Récord con ultralivianos! con Luis Rubén Di Palma

 

Revista Parabrisas Nro 91. Diciembre de 1985

Dos pilotos, Luis Rubén Di Palma y Ricardo Buffet, dos aviones ultralivianos nacionales, Aero Di Palma DP1, más todo el apoyo moral de la familia aeronáutica fue suficiente. Y ellos sostienen que cualquiera puede imitarlos y ... ¡superarlos!

El señor Lowell Richards (norteamericano) no estará precisamente feliz cuando, dentro de poco tiempo, se entere que dos pilotos argentinos, sobre dos aviones argentinos, superaron su marca mundial de velocidad y distancia para la categoría Ultralivianos.

Luis Rubén Di Palma, el conocido corredor de automóviles, y Ricardo Buffet, ambos pilotos comerciales y apasionados del vuelo en UL, concretaron esta hazaña para las alas argentinas. Porque, a pesar de lo fácil que puede parecer desde afuera, un acontecimiento deportivo de estas características es muy complejo de llevar a cabo con éxito. Y si no que lo digan los que siguieron de cerca la prueba y que en varias oportunidades temieron por el feliz desenlace y concreción del récord.

Energía alternativa. Hidrógeno como combustible

La recarga de combustible en un Mercedes 230 E demora unos 10 minutos. El acumulador de hidruro metálico calefaccionado tiene una capacidad de 39 cm3 (en estado normal equivale a 13 litros de combustible) y un peso de 300 Kg. Nótese la escotadura más amplia para las mangueras de carga

Revista Parabrisas Nro 109. Junio de 1987

Desde 1973 la casa Daimler-Benz de Alemania viene trabajando en el campo de combustibles y sistemas de propulsión sustitutivos. Hoy, los vehículos testeados que utilizan hidrógeno como fuente de energía, llevan recorridos más de 200.000 kilómetros. Interesante informe sobre posible aplicación 

El hidrógeno constituye una opción válida como agente secundario de abastecimiento de energía para el futuro. En su combustión no se forma ni monóxido, ni óxido de carbono ni hidrocarburos.
Largos años de investigación sobre el tema llevaron a la Daimler-Benz a una serie de conclusiones que han sido resumidas en un extenso informe que trataremos de abreviar para ustedes.
Los temas principales se refieren al almacenaje de hidrógeno en hidruros metálicos y la utilización de este combustible en motores convencionales. Las pruebas se están desarrollando desde octubre de 1984 en Berlín, con diez vehículos que circulan bajo auténticas condiciones de servicio 

Visto en Río Cuarto. IKA Renault 12

Hace mucho tiempo que no me cruzaba con un IKA Renault 12 tan original como este que circula por las calles de Río Cuarto. La mayoría ha reemplazado su parrilla frontal por la del modelo mas nuevo. Aunque presenta un golpe del lado derecho que no le permite cerrar bien el capot se encuentra en muy buen estado. Mis felicitaciones a su dueño.

Noticias de ayer: Se cae el Plan Canje

 

Revista Parabrisas Nro 228. Octubre de 1997

El Estado tendrá que pagar u$s 20.000.000 a las terminales para que 6.000 personas utilicen los certificados de canje que se adeudaban

¿Se acuerda de la medida tomada de vedar el ingreso de los autos del interior hacia la Capital Federal? Seguramente sí y también recordará que se cumplió durante muy poco tiempo por lo que finalmente fracasó. De igual manera pasó con el Plan Canje -entregar su unidad vieja para el desarmadero a cambio de un certificado con el 20% de descuento para comprar un 0 km-, que vio la luz en julio de 1995 cuando Domingo Cavallo era Ministro de Economía y que hoy, a dos años, deja a 6.000 personas con certificados de canje en la mano. Estos sólo podrán ser utilizados después que el Gobierno pague la deuda de casi 20.000.000 de dólares que tiene con las terminales y concesionarias. Además, según el propio secretario de Industria, Alieto Guadagni, "reconoceremos nuestros errores del pasado pero no otorgaremos bonos futuros", lo que deja bien en claro la caída del plan. 

Ponga su coche sobre rieles

Revista Parabrisas Nro 91. Diciembre de 1985

Para comenzar cómodamente sus vacaciones

Cuando se trata de programar el tan ansiado período de descanso, hay cuestiones que no pueden quedar libradas al azar. Parabrisas le ofrece, en esta oportunidad, un servicio que no puede dejar de tenerse en cuenta

Para realizar un viaje tranquilo, sin problemas de transito ni desperfectos mecanicos, sin la fatiga de largas horas al volante y sin necesidad de aguantar los lógicos inconvenientes que acarrean los largos trayectos por las rutas, Ferrocarriles Argentinos pone a disposición de los usuarios una importante red de servicios de trenes con bandeja automovilera. De esta manera, usted puede comenzar descansado las tan ansiadas vacaciones, mientras su auto, solo o con un bote, lancha o casa rodante acoplada, lo espera cómodamente ubicado en los vagones especialmente acondicionados para tal efecto. 

Elección Auto del Año 1986: ¿Cuál hubieras elegido?

Revista Parabrisas Nro 104. Enero de 1987

Ustedes y nosotros lo elegimos PEUGEOT-505 INJECTION 

El 28 de noviembre se cerró la recepción de boletas de la elección de "El Auto del '86", con inesperada acogida por parte de nuestros lectores. El 11 de diciembre se reunió el jurado integrado por nueve miembros incluidos los tres lectores simbólicos que participaron con el 33,3 por ciento en la decisión final. Los detalles, los votos del jurado y sus razones. 

Yves Dubreil. El creador del Twingo

Revista Parabrisas Nro 179
Septiembre de 1993
JORGE TARQUINI / FOTOS NELLIE SOLITRENICK 

Con ideas innovadoras, Yves Dubreil demuestra que autos pequeños no son sinónimo de retraso tecnológico 

Una de las más grandes atracciones del momento en Europa mide 1,42 metros de altura, 3,43 de largo, tiene el divertido nombre de Twingo y el aspecto de un juguete. Pero este autito no está para juegos: lanzado a fines de marzo, ofrece motor de 1,2 litros con inyección single point, potencia de 55 CV y velocidad máxima de 150 km/h. Más todavía: está dispuesto a encabezar la lista de los más vendidos de aquel continente en el segmento de los pequeños, que llega a cuatro millones de unidades por año, es decir un tercio del total de las ventas en el Viejo Mundo. Para enfrentar en un pie de igualdad a competidores como el Fiat Cinquecento, Nissan Micra, Opel Corsa y el propio Renault Clio, su estrategia reside justamente en las diferencias que presenta en estilo, soluciones de espacio interno, practicidad para conducirlo y economía de combustible. Y fue del tablero del diseñador Yves Dubreil, gerente general de proyectos de Renault, donde surgieron los conceptos que muestran, una vez más, la posibilidad de aunar tecnología y modernidad, incluso en el modelo más barato de la fábrica. Nacido en Rennes, este ingeniero de 45 años (la mayoría de ellos acompañado por su pipa), siempre fue un apasionado por los automóviles y las carreras.

Visto en Capilla del Monte. Renault 11 Turbo

 

Foto: Dino Zanetti

Nuestro lector Dino Zanetti encontró en Capilla del Monte este Renault 11 Turbo color negro. Muy pocos se han fabricado en ese color (es el primero que recuerdo haber visto). ¿Sabrá su dueño que es poseedor de una verdadera rareza?

Transforme su motor naftero a diésel

 

Kit completo que se utiliza para la conversión de naftero a Diésel. Pistones, filtro, precámaras, bomba inyectora, correa dentada, y conducto de descarga

Revista Parabrisas Nro 123. Agosto de 1988

Sin emitir opinión sobre el tema, le contamos acerca de los pormenores de un sistema que ha ganado popularidad en los últimos tiempos; la adaptación de motores nafteros a gasoleros o Diésel. Por su parte, los técnicos en la materia, opinan que un motor "debe nacer gasolero" y no "transformarse en". Este informe puede esclarecer algunas dudas pero servirá como base para que usted decida si vale la pena

Alguna vez alguien dijo que la necesidad tiene cara de hereje. Nuestra Argentina de hoy tiene muchas necesidades que están tratando de ser paliadas de diferentes maneras. Una de las penurias que aquejan a los sufridos argentinos es el precio de la nafta. A tal efecto comenzaron a utilizarse diferentes sistemas para economizar combustible. El primero, sin lugar a dudas, fue el de manejar más despacio (algo que se observa en las rutas), pero evidentemente esto solo no alcanzaba. Fue así que el Gas Natural Comprimido comenzó a ganar adeptos. Sin embargo, el método que más se habla últimamente, es del pase del motor naftero a gasolero. 

Vista en Río Cuarto. Fiat 128 Familiar

En una época existían las rurales, y lindas como esta Fiat 128 que encontramos por las calles de Río Cuarto. Es del año 1976 y tenía motor 1.100 cm3. Ideal para el uso urbano con mucho lugar para cargar bicicletas, compras del super y todo lo que una familia pudiera necesitar.

Las Vegas, Carlos Reutemann y el Datsun 280 ZX Turbo

Foto Eduardo Gimenez
Revista El Gráfico

Dias previos a la definición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1981. Carlos Reutemann descubría el circuito de Las Vegas a bordo del Datsun 280 ZX Turbo que iba a oficiar de Pace Car en esa carrera. La crónica de esa definición la puedes revivir en F1-Web

Servo-dispositivo embrague automático "K"

 

Con el embrague en la mano
Revista Corsa Nro 565. Marzo de 1977

¿Lógico o mágico? ¿Sencillo o conflictivo? ¿Seguro o incierto? ¿Positivo o perjudicial? ¿Cómodo o complicado? ¿Práctico o complejizante? ¿Util o superfluo? ¿Adaptable o descartable? ¿Qué es y cómo resulta? Entérese sobre su funcionamiento. Nosotros lo probamos para Ud.

Un interesante sistema automatizador del funcionamiento del embrague es el tema de esta nota. Desde el momento en que supimos de él comenzamos a especular acerca de su rendimiento, de la conveniencia de su instalación en el coche cotidiano, de las contras que pudiera acarrear, etcétera. Un poco. todo lo que a usted se le ocurriría al tener algún dato aproximado del asunto. Por eso, el mejor camino que podíamos tomar es el de profundizar nuestro conocimiento acerca de este atractivo accesorio, y trasmitirle al lector los detalles e impresiones que más le puedan servir para formarse una idea fundamentada al respecto. 

Adios Carlos Figueras

Hoy 4 de Mayo de 2022 ha fallecido Carlos Figueras. El autor de la mayoría de las notas que publicamos en Test del Ayer. ¿Qué auto no pasó por sus manos?. Te vamos a extrañar Colorado. QEPD

Fiat 125 Cupé SE 78

Foto Twitter @Gusdriver

Con esta hermosa Fiat 125 Cupé participará de las 24 Horas de Buenos Aires Gustavo Der Ohanessian junto a Chiche Caldarella y Jorge Rizzutto. La carrera se disputa este fin de semana en el Autódromo Oscar y Juan Galvez.
Se trata de una cupé 125 SE 78. Según cuenta Adrian Vernazza en su libro Falcon Un libro de Fierros, se trató de una jugada de marketing de Fiat para vender las ultimas unidades de la 125 Cupé que venía floja de ventas.

Motonáutica: Los secretos de "La Gran Argentina"

Revista A Todo Motor Nro 5.
Marzo de 1995
Por Germán Barbot

Daniel Scioli y Fabio Buzzi se han convertido en los dueños del Río de la Plata, luego de batir los records existentes entre Buenos Aires - Montevideo y Montevideo - Punta del Este. De proa a popa, presentamos la lancha que orilló los 150 km/h de promedio entre las capitales del Plata

En su reciente visita al país, donde aceleró "La Gran Argentina" de Daniel Scioli hacia la obtención de dos importantes records (Buenos Aires-Montevideo y Montevideo-Punta del Este), ATM Magazine tuvo la posibilidad de entrevistar al ingeniero Fabio Buzzi, diseñador, constructor y copiloto de la lancha que obtuvo el campeonato ecuménico de Offshore fondo en "V" en Key West, Estados Unidos. 

IKA Torino 380 W de Planeta de Agostini. Fasciculos 49 a ¿?

 

En septiembre de 2020 comenzamos el armando del Torino 380 W de Planeta de Agostini. Tenemos aproximadamente 70 de las 100 entregas que componen el armado total del auto. Viene algo intermitente la llegada de los fasciculos a los kioscos pero esperamos para fines de este año tener terminado. ¿Ustedes lo están armando?

Las mejores motos vistas en Termas de Río Hondo

Fotos Gustavo Sanz

Con la llegada del Moto GP a la Argentina, la ciudad de Termas de Río Hondo se convierte en el encuentro motoquero más grande del país. Estas son las mejores motos vistas por nuestro amigo Gustavo Sanz.

Las Higueras. Mirage C 433 Primer Teniente José Ardiles

Como parte de los actos que se realizarán hoy 2 de Abril de 2022 al conmemorarse los 40 años del desembarco argentino en las Islas Malvinas se inaugurará la Plaza de los Héroes de Malvinas en la intersección de la Ruta 36 y Av Reforma Universitaria en la localidad de Las Higueras provincia de Córdoba.

¡ Cumplimos 17 años !

El lunes cumplo 17 años ininterrumpidos publicando pruebas de autos. Son más de 900 road test de revistas como Parabrisas, Corsa, Auto Test, Automundo y muchas mas. Entre 4 y 5.000 de ustedes visitan la página cada dia. A todos les doy las gracias por sus comentarios, mensajes y colaboraciones que me mandan en forma permanente. Y vamos por 17 años más !!!

Gustavo López

Boyita 350 "La rodaflotante"

 

Revista Corsa Nro 548.
Diciembre de 1976

Presentando la interesante doble función de servir como casa rodante y embarcación, la Boyita 350 se destaca por su funcionalidad. El bajo peso: un factor positivo que brinda grandes ventajas cuando está enganchada en el auto y que facilita las maniobras una vez desenganchada

Sabíamos que la casa podía ser llevada sobre ruedas -de ahí que surgiera el nombre de casa rodante-, pero lo que nunca nos llegamos a imaginar es que aparte de brindar este uso sirviera como embarcación. Tal es la dualidad, bastante bien lograda, de utilización que brinda la Boyita 350 (definida por sus propios fabricantes como "casa rodaflotante").

Visto en Río Cuarto. Mercury Cougar LS 1981

Fotos Maxi Unanue

Una verdadera rareza por nuestras tierras este Mercury Cougar que encontró nuestro lector y amigo Maxi Unanue por el centro de Río Cuarto. Mas fotos a continuación

Visto en Villa Ciudad de América: Eniak Antique

 

¿Se les ocurre un medio de transporte más adecuado para recorrer las rutas de las Sierras de Córdoba?. Este Eniak Antique estaba estacionado en la Estación de Servicio de Villa Ciudad de América. Envidia ...

Falcon, un libro de fierros

¿Qué tienen en común Oscar Gálvez, una canción de rock nacional, el Principado de Mónaco, la carrera más importante de Uruguay, Mel Gibson, la Guerra de Malvinas, los motores a vapor, la competencia más extensa de la historia, Carlos Reutemann, el Gran Premio de Chile, una exitosa telenovela argentina, Carroll Shelby, el Turismo Carretera y cuatro campeones mundiales de Fórmula 1? Que todos ellos -en mayor o menor medida- ostentan historias, anécdotas e incluso mitos vinculados con el Falcon.

En una vidriera de Villa Carlos Paz

 

Una muy linda casa de hobbys en Villa Carlos Paz luce en su vidriera estos dos cascos de las leyendas de la Fórmula 1. Ayrton Senna y Alain Prost. ¿Cuanto valen?. $ 60.000- cada uno ...

Visto en Río Cuarto. ¿Qué auto es?

Seguramente se encuentra al aguardo de una restauración. ¿Que auto es?. Más fotos a continuación

Visto en Mar de Ajó. ¿Qué auto es?

Foto Valentin Chirico

Nuestro lector y gran colaborador de la página Valentín Chirico ha encontrado por Mar de Ajó este KIA Opirus del año 2006. Con un diseño llamativo y apuntando a la alta gama no es frecuente verlos por las calles de Argentina por lo que se constituye en una verdadera rareza. Más fotos a continuación

IES Gringa vista en Dorrego Mendoza

Esta hermosa IES Gringa en un furioso color amarillo y estado impecable fue vista por nuestro lector Pablo Bermejo. ¿Que les parece?. Más fotos a continuación

El archivo de Test del Ayer sigue creciendo ...

Casualidad o no, para el Dia del Coleccionista, recibí esta cantidad de revistas entre las que hay muchas Corsa, El Gráfico y Campeones, además de Automundo, Autopista, Solo Auto 4x4, One y otras que no he tenido tiempo de revisar. Ahora viene la tarea de separar las repetidas, clasificar y encontrar un lugar donde guardarlas. De acá saldrán muchas notas para Test del Ayer y F1-Web !!!