IKA Torino 380 W de Planeta de Agostini. Fasciculos 49 a ¿?

 

En septiembre de 2020 comenzamos el armando del Torino 380 W de Planeta de Agostini. Tenemos aproximadamente 70 de las 100 entregas que componen el armado total del auto. Viene algo intermitente la llegada de los fasciculos a los kioscos pero esperamos para fines de este año tener terminado. ¿Ustedes lo están armando?

Torino 380 W Planeta de Agostini. Fasciculos 1 a 12

Tiempo atrás les contamos que nos íbamos a embarcar en el armado del espectacular IKA Torino 380 W escala 1/8 que en 100 ediciones vende la editorial Planeta de Agostini. 
La calidad de las piezas es realmente sorprendente. El resultado final será un mini Torino reproducido hasta el más mínimo detalle. 
Juntamos 12 entregas y las armamos con mi hijo todas juntas. Les mostramos el paso a paso a continuación.

IKA Torino 380 W de Planeta de Agostini

Una oficina de seguros para atender, una familia, hijos preadolecentes ... Problemas no nos faltan pero decidimos sumar uno más. Vamos a comenzar a armar el espectacular Torino 380 W escala 1/8 de Planeta de Agostini. 100 números, casi 3 años para armarlo y el costo mejor ni pensarlo pero la calidad de esta maqueta es increíble. En definitiva es el único Torino que voy a poder tener en mi vida. El avance del armado lo voy a ir mostrando por acá. ¿Alguno de los lectores de Test del Ayer lo está armando?

Motor Show Río Cuarto: IKA Torino 380 W Nürburgring Nro 3

Una leyenda visitó Río Cuarto. En el marco del Motor Show que se organizó en el mes de marzo en esta ciudad, algunos de los autos de la colección del Museo Juan Manuel Fángio se expusieron en el predio de la Sociedad Rural. Probablemente uno de los más "famosos" es este Torino 380 W número 3 participante de la legendaria Misión Argentina en Nürburgring en el año 1969.
La crónica de la recordada carrera la repasamos en F1-Web <click acá>
Más fotos a continuación

IKA Torino 380 W. Visto en Autoclásica 2017

Muchos Torino en excelente estado se han mostrado en Autoclásica y otras exposiciones pero les aseguro que como esta unidad se han visto pocas. Su estado de restauración es increible y por ese motivo seguramente ha sido premiada en la muestra.

Un Torino en Italia

El Torino blanco estacionado en una "fontana" italiana en el año 1967

Corría el año 1967 y mis padres emprendían un viaje a Europa solos junto a su Torino.

Mi viejo era fanático del modelo Torino. Tuvo todas las coupes que hubo comenzando por una del año 1967 y después siguió con 2 TS, una GS, (me canse de oírlo fanfarronear diciendo que la GS era por las iniciales de su apellido) una TSX (la que lo volvía loco con el autoblocante) y culmino con una ZX 1981(nos faltó la 1982 con partes de Renault 18). Todas eran  0 km. 

Historia del Torino

La historia de un mito argentino

Revista Road Test Nro 20. Junio de 1992

Aunque nació de un Rambler norteamericano, el Torino es tan argentino como el dulce de leche. Fue el primer auto que quebró la barrera de los 200 kilómetros por hora e hizo tambalear la polarización de toda la vida entre Ford y Chevrolet. Fue casi un sentimiento y su figura victoriosa en las carreras obtuvo tantos fanáticos como enemigos. -sigue-

Lea la historia del Torino en Test del Ayer