Revista Nacional Aeronáutica y espacial Nro 241. Junio de 1962
Avión sanitario derivado del Ae.M.Oe.1 que realizó su primer vuelo el 21 de diciembre de 1935, construyéndose un solo ejemplar. Con carlinga cerrada, la cabina incluía comodidades para cuatro camillas y el médico; el acceso se efectuaba por una portezuela del lado de babor y el tren de aterrizaje y alas eran los del Ae.M.0e.1; en cambio, la planta motriz consistió en un motor Wright Whirlwind R-975, de nueve cilindros en estrella, que desarrollaba 330 HP y accionaba una hélice bipala de madera.
Características: envergadura 11,80 m.; largo 7,95; alto 3,40; superficie alar 17,52 m2; peso vacío 1284 kg; carga útil 795; peso total 2079; carga por HP 6,30 kg/HP; velocidad máxima 200 km/h; ídem de crucero 183; ídem de aterrizaje 105; techo de servicio 4700 m; alcance 800 km.
Esquema de colores tomado de libro Fábrica Militar de Aviones 100 años de historia de Daniel Gómez
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