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sábado, 11 de julio de 2026

Autos en Argentina. ¿Cuanto más caros?


Precios
Argentina vs Resto del Mundo
Revista Road Test Nro 35. Septiembre de 1993

En el bar, en el club, en TV, en la oficina, todos opinan o pontifican acerca del precio de los automóviles en Argentina. Que son caros, que no tanto... lo cierto es que cotejar valores con los europeos no es fácil debido a la disparidad de modelos, motorizaciones y equipamiento. Teniendo en cuenta esta limitación pero haciendo un análisis de cada modelo en especial, realizamos esta comparación para que usted disponga de elementos de juicio valederos. Como para poder terciar en la polémica...

Nacida hace unos años, la polémica amenaza con transformarse en eterna. Los distintos medios de comunicación abordan permanentemente el tema. Algunos con coherencia y argumentos válidos, otros sin profundizar demasiado, quizá por desconocimiento... quizá por intereses personales de tipo comercial.

Hay quienes pregonan a los cuatro vientos que un Fiat Uno cuesta en Italia u$s 10.000. Y es cierto y lo certifican por medio de avisos enlos diarios y revistas italianas compradas recientemente. Pero aquí intervienen dos factores que pocos -o nadie- tienen en cuenta: el equipamiento y la motorización. Los precios de los autos de segmentos medio y bajo carecen de equipo de serie. Entonces a un Fiat Uno por tomar un ejemplo, hay que sumarle los elementos de confort que disponen las versiones nacionales. Es ahí donde empieza la suma (ver recuadro).

sábado, 14 de octubre de 2023

Encuentro de Clásicos Argentinos en Europa por Hernán Arca

 

¿Te imaginas recorrer la Costa Azul francesa y hacerlo a bordo de una Cupé Torino o una Chevy Serie 2 o un Ford Falcon?. Ese gustazo se lo dió nuestro amigo Hernán Arca junto a un grupo de propietarios de autos clásicos argentinos en Europa. 

Y como si eso fuera poco visitaron la fábrica Pagani y los recibieron el mismísimo Horacio y su esposa que les mostraron sus instalaciones.

Un viaje soñado. No te pierdas las fotos a continuación

sábado, 24 de diciembre de 2022

Un Chevy y un Torino sueltos por España


Fotos Hernan Arca

Tiempo atrás mostramos la llegada del Torino de Hernan Arca a España. Ahora nuestro amigo nos muestra su participación junto a una espectacular Chevy Serie 2 de un encuentro de autos clásicos en Suances, Cantabria. Todas las fotos a continuación

sábado, 5 de noviembre de 2022

Un Torino se fué a España


Hernán Arca se dió el gusto de llevarse su cupé Torino recientemente restaurada a España. En este momento se encuentra realizando los tramites necesarios para obtener la patente española. En breve estará en condiciones de transitar tierras europeas y engrosará el parque de cupé Torino que se encuentran en el viejo continente. Muchas gracias Hernán por permitirnos compartir las fotos. Mas imágenes a continuación

lunes, 21 de junio de 2021

Noticias de ayer. Exportación de Fiat 128 a Europa y África

 

Revista Corsa 892. Julio de 1983

Desde el puerto metropolitano, Sevel Argentina concretó un nuevo embarque de automóviles completos con destino a Europa y Africa, mercado este último no tradicional con el que acaba de firmarse un contrato singularmente importante. 

domingo, 10 de diciembre de 2017

Publicidades del ayer. Fiat 128 Super Europa


Fiat 128 Super Europa

"Fiat no descubrió el petróleo. Sino como ahorrarlo"

miércoles, 27 de septiembre de 2017

Americano vs. Europeo ¿Cual eligen?


Fotos Cristian Benvenutto

Tracción delantera contra tracción trasera. 4 cilindros contra 6 cilindros. 2 litros contra 4 litros. Década del 70 contra década del 80. Ambas son cupés deportivas que marcaron época y que tienen multitud de fanáticos. Si podés elegir solo una de ellas ¿Con cual te quedás?. Más fotos a continuación

lunes, 24 de julio de 2017

Lotus Europa 47 GT 1967


Obra del genio creador de Colin Chapman, este Lotus Europa 47 GT con la decoración del Gold Leaf Team Lotus estuvo expuesto en Autoclásica 2014. Más fotos a continuación

sábado, 15 de noviembre de 2014

Un Torino en Italia

El Torino blanco estacionado en una "fontana" italiana en el año 1967

Corría el año 1967 y mis padres emprendían un viaje a Europa solos junto a su Torino.
Mi viejo era fanático del modelo Torino. Tuvo todas las coupes que hubo comenzando por una del año 1967 y después siguió con 2 TS, una GS, (me canse de oírlo fanfarronear diciendo que la GS era por las iniciales de su apellido) una TSX (la que lo volvía loco con el autoblocante) y culmino con una ZX 1981(nos faltó la 1982 con partes de Renault 18). Todas eran  0 km. 

sábado, 5 de noviembre de 2011

Noticias de ayer. Torino Comahue a Europa


Exportación
Torino Lutteral a Europa
Revista Corsa Nro 340. Octubre de 1972

Torino Lutteral Comahue; para vender en Europa
Se realizó hace poco un embarque realmente no tradicional. Se trata de un Torino Lutteral Comahue, primero de una serie que se embarca con destino a Suiza para ser vendida allí. La exportación de un auto especial de este tipo es la entrada a un mercado muy sofisticado y muy exigente pero que puede gustar de las características fuera de serie de una auto como el Comahue.

martes, 6 de septiembre de 2011

Formula 1 - Gran Premio de Europa de 1997


Un Jerez poco digestivo
Revista Corsa Nro 1630. Octubre de 1997

Norberto Fontana disputó su cuarto Gran Premio de Fórmula 1, nuevamente reemplazando a Gianni Morbidelli en Sauber. En su retorno el argentino fue decimocuarto pero se quedó con la pequeña satisfacción de ser más veloz para una vuelta en carrera que su compañero Johnny Herbert -sigue-

Lea la nota completa en F1-Web