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sábado, 19 de julio de 2025

Presentación del Ford Sierra Rural

Ahora también rural
Revista Corsa Nro 1001. Septiembre de 1985

El martes 27 de agosto pasado se presentó al periodismo el auto que completa la gama Sierra: la Rural. Este nuevo producto está equipado con el conocido motor de 2.300 cm3 de 105 CV a 5.000 RPM y mostrará dos versiones que se diferencian por el equipamiento de confort que ofrecen: GXL y 2,3 Ghia, siendo la última de ellas la más completa en cuanto a equipo standard y opcionales disponibles. 

miércoles, 20 de noviembre de 2024

Visto en Merlo San Luis. Honda Accord Familiar

Foto Maxi Unanue

Teniamos abandonada la sección "avistajes" pero volvemos con esta verdadera rareza. Una Honda Accord Rural vista por nuestro lector y amigo Maxi Unanue. Más fotos a continuación

sábado, 21 de mayo de 2022

Vista en Río Cuarto. Fiat 128 Familiar


En una época existían las rurales, y lindas como esta Fiat 128 que encontramos por las calles de Río Cuarto. Es del año 1976 y tenía motor 1.100 cm3. Ideal para el uso urbano con mucho lugar para cargar bicicletas, compras del super y todo lo que una familia pudiera necesitar.

miércoles, 23 de agosto de 2017

Rarezas. Fiat Tempra SW


Foto Cristian Cubilla

Esta Fiat Tempra Station Wagon fue vista por nuestro lector Cristian Cubilla por la zona de San Justo

jueves, 15 de diciembre de 2016

Vista en Paraná. Mitsubishi Galant Familiar


Foto Javier Cordeiro

Este exponente de los importados de la década del 80 se encuentra en impecable estado en la ciudad de Paraná. Más fotos a continuación:


lunes, 22 de agosto de 2016

No la conocimos. Peugeot 404 Rural


Foto Ives Mariet

martes, 18 de septiembre de 2012

Lanzamientos: Renault Trafic y Fiat Regatta Weekend

Renault y Sevel presentaron sendas unidades de nueva factura, ampliando la gama de producción en el país
"Trafic" y "Weekend"
Dos nuevos en el mercado
Revista Parabrisas Nro 98. Julio de 1986

Renault Argentina formalizó la presentación de su línea Trafic de furgones, compuesta por seis modelos. Dos de ellos están equipados con el ya clásico motor de 1.400 centímetros cúbicos, y los cuatro restantes con la planta motriz de dos litros, en ambos casos de cuatro cilindros.
Las diferencias están dadas además por el largo de las carrocerías -y por ende, de la distancia entre ejes-, y también por sus características ya que según el modelo son vidriadas o cerradas.