Importados de los 80: Mitsubishi L300 Minibus y Mitsubishi L100 Furgón

Foto coloreada por IA Gemini

Revista Su Auto Nro 13. Diciembre de 1980

La línea Mitsubishi ofrece dos opciones en la línea utilitaria que no aceptan discusión. Económicas, robustas, con gran capacidad de carga o transporte de pasajeros poseen un sistema de aberturas corredizas que facilitan las operaciones de carga y descarga. Ambos modelos tienen un excelente futuro por sus infinitas prestaciones que incluso alcanzan el terreno familiar.

Publicidades del ayer. DKW Auto Union Frontal

"Los frontales Auto Unión hacen la fuerza. Usted hace el negocio"

DKW Auto Unión Frontal Combi

Fotos Commendatore SP

Furgón Auto Unión fabricado en Sauce Viejo por Industria Automotriz Santa Fe. Fue encontrado por Commendatore SP en Coghlan Buenos Aires. Más fotos a continuación

Rarezas. Renault 6 Furgón VEFRA

Fotos Carlos Campillay

Muy interesantes fotos de una verdadera rareza como esta Renault 6 Furgón. De acuerdo a lo que nos informa nuestro lector Carlos Campillay fueron fabricadas por VEFRA (Vehículos Especiales Fabricación Renault Argentina) para ser utilizadas por los Concesionarios Renault para Service. Nunca salieron a la venta. Más fotos a continuación

Institec Furgón

Foto Nico Chaile

Esta Institec Furgón fue encontrada por la zona de Gral. Rodriguez, provincia de Buenos Aires,
Como verán en las fotos se encuentra en muy buen estado de conservación y constituye una verdadera rareza. Mucho más común eran de encontrar las versiones "chatita"y "sedán".
Más imagenes a continuación

Lanzamientos: Renault Trafic y Fiat Regatta Weekend

Renault y Sevel presentaron sendas unidades de nueva factura, ampliando la gama de producción en el país

"Trafic" y "Weekend"
Dos nuevos en el mercado
Revista Parabrisas Nro 98. Julio de 1986

Renault Argentina formalizó la presentación de su línea Trafic de furgones, compuesta por seis modelos. Dos de ellos están equipados con el ya clásico motor de 1.400 centímetros cúbicos, y los cuatro restantes con la planta motriz de dos litros, en ambos casos de cuatro cilindros.
Las diferencias están dadas además por el largo de las carrocerías -y por ende, de la distancia entre ejes-, y también por sus características ya que según el modelo son vidriadas o cerradas.