Prototipo Bauque Formula 3 en La Tablada Córdoba

Revista Ases y Motores 45. Octubre de 1956

El interés que en nuestro medio reina en torno a la fórmula tres del automovilismo internacional "monoplaza hasta 500 c. c. con alimentación normal" y que fuera debidamente comentado a través de una realización de Juan Salatino en ASES Y MOTORES tiene y tendrá otras exteriorizaciones acercándonos al ideal de colocar muy pronto a nuestros aficionados ante competencias para la categoría entre pequeños pero veloces "racers", a modo de caldo de cultivo para alimentar la vigorosa llama de la pasión por los deportes mecánicos. 

Noticias de ayer. Presentación de la Pick Up Chevrolet C10 Silverado

Un milagro a la Argentina
Revista Su Auto Nro 65. Noviembre de 1985

Pasaban unos minutos de la mañana del 23 de octubre de 1985 cuando el Presidente de la Nación, doctor Raúl Alfonsín, se ubicó frente a los mandos de la pick-up Chevrolet número uno, la puso en marcha y con el gobernador de Córdoba, doctor Eduardo Angeloz, y el titular de Sevel Argentina, Francisco Macri, a su lado, emprendió un corto recorrido desde la Planta Chevrolet hasta el auditorio, dentro del Centro Operativo Ferreyra. 

Primer Fiat Palio fabricado en la Planta de Ferreyra Córdoba

Entre los interesantes vehículos que se pueden observar en el Museo de la Industria de Córdoba se encuentra este Fiat Palio. Se trata de la primera unidad fabricada, que salió de la línea de producción el 30 de septiembre de 1996. Mas fotos a continuación.

Último Torino fabricado por Renault Argentina. Museo de la Industria de Córdoba

El Museo de la Industria de Córdoba guarda entre sus paredes el último Torino fabricado por Renault Argentina. Se trata de un Grand Routier color marfil valencia que salió de la planta de Santa Isabel en Diciembre de 1981. Más fotos a continuación

Noticias de ayer. Jeep Cherokee para la policía de Córdoba

Revista Parabrisas Nro 40. Septiembre de 2000

Nuevas Cherokee "Cops"
DaimlerChrysler Argentina hizo entrega de 138 unidades Jeep Cherokee a la flota de la Policía provincial cordobesa, de acuerdo con una licitación llevada adelante por el gobierno de la provincia mediterránea. 

A las unidades equipadas con motor 2.5 TD de 116 CV con caja manual se le agregó un equipo de sirenas multi-tonos con sus respectivas luces, una reja de protección entre los asientos delanteros y traseros con soporte para toma de esposas, matafuegos reglamentario y ploteo para identificarlas como unidades policiales. 

Noticias de ayer. Salió la Jeep número 10.000 de la planta de Córdoba

Revista Parabrisas Nro 255. Enero de 2.000

Hace poco más de dos años Chrysler invertía en la Argentina 165 millones de dólares para construir una planta y fabricar los nuevos Jeep Cherokee y Grand Cherokee. Con un orden y prolijidad ejemplares, la fábrica produjo el último 13 de diciembre de 1999 su unidad número 10.000. 

Visto en Córdoba. Renault 12 Pick Up (Dacia 1304)

¿Recuerdan los Dacia rumanos que entraron en los 90?. Los sedán se vendieron muchísimo por su parecido con nuestro Renault 12, pero las pick up son una rareza. Esta cabina simple la encontramos en Córdoba Capital. Más fotos a continuación

Visto en Río Cuarto: Seat Córdoba Coupe 1.9 TDi

El Seat Córdoba, con sus líneas muy similares al Volkswagen Polo, fue un auto muy popular en Argentina sobre fines de los 90 y comienzos de los 2000. Primeramente importado y luego fabricado en la Planta de Pacheco el modelo de cuatro puertas es el que todos conocimos. Raro es encontrar una versión dos puertas como esta que vimos por las calles de Rio Cuarto. Más fotos a continuación

Las Higueras. Mirage C 433 Primer Teniente José Ardiles

Como parte de los actos que se realizarán hoy 2 de Abril de 2022 al conmemorarse los 40 años del desembarco argentino en las Islas Malvinas se inaugurará la Plaza de los Héroes de Malvinas en la intersección de la Ruta 36 y Av Reforma Universitaria en la localidad de Las Higueras provincia de Córdoba.

La noticia que no fue: Descubrimos el Renault 5 argentino

El Renault 5 con placas de identificación argentinas, prototipo de fábrica (o simplemente importado para experimentar) circulando por las calles de Córdoba

Secretos de la industria nacional
Revista Corsa Nro 474. Junio de 1975
Nota disponible gracias a la amabilidad de Luis Vitale

Una infidencia oportuna, una foto sacada a tiempo por las calles cordobesas y la investigación sobre un auto nuevo de gran interés para el mercado argentino y que IKA-Renault pondría en producción el año próximo. Se trata del pequeño y espacioso Renault 5, un auto chico de enorme éxito en Europa y que ingresaría en 1976 a nuestro panorama automovilístico

Cuando todo parecería indicar que las condiciones no están dadas como para emprender ningún tipo de experimento industrial, desde Córdoba -a través de un casual descubrimiento con su consecuente investigación- nos llega la rotunda desmentida a nuestra suposición.

Visto en Las Higueras (Córdoba). IKA Torino TS 1973

Este Torino TS del año 1973 vive en Las Higueras Córdoba. Luego de estar muchos años guardado, vuelve a salir a la luz. Está en venta. Más fotos a continuación.

Visto en Córdoba. Ford Sierra Mk II 2.0

Foto Sebas Leven

Este Ford Sierra de origen alemán vive en la ciudad de Córdoba y lo encontró nuestro lector Sebas Leven. Para muchos, estéticamente esta versión es más agraciada que nuestra XR4 criolla. Más fotos a continuación

Afiches. TC-2000 en Córdoba. Año 1985

Así se promocionaba la carrera de TC-2000 en el Oscar Cabalén en los negocios de Río Cuarto en el año 1986

Leyendas del Rally. El regreso de los campeones

Del 27 al 30 de abril se desarrollará una nueva fecha del Rally de la República Argentina. Los mejores pilotos del mundo de la especialidad recorrerán a toda velocidad los caminos de la provincia de Córdoba.
Pero a los nostálgicos hay un evento que nos convoca nuevamente con mucha fuerza y es la oportunidad de encontrarnos con los autos más emblemáticos de la historia de la carrera. ¿Querés volver a ver un Lancia Delta, un Toyota Célica, un R-18 recorriendo un prime de la carrera?. Leyendas del Rally es el evento y el siguiente el comunicado de la organización.

Vista en Alpa Corral. Ford Sierra XR4

Fotos Gastón López

No se trata de una reliquia pero se encuentra en venta y estando bastante entera pienso que un entusiasta la puede poner en buenas condiciones con no demasiado dinero. Más fotos a continuación

Visto en Córdoba. Renault Clio Williams

Foto. Nicolas Ramos Zovikian
Este castigado Clio Williams vive en Córdoba. Con evidencia de haber recibido "transplantes" de ejemplares argentinos clama por un propietario que le brinde los cuidados que merece.
Más fotos a continuación:

Vive en Río Cuarto. Alfa Romeo Spider 2000

Este fabuloso Alfa Romeo Spider 2000 vive en Río Cuarto.
Gracias a Franco Berti por las fotos
Más imagenes a continuación

Renault 11. El primero de todos

El primer Renault 11 fabricado en Argentina descansa en el Museo de la Industria de Córdoba

Andrés Rovira nos envió las fotos con el siguiente comentario

"Les envío unas fotos de un hallazgo en el museo de la industria de la ciudad de Córdoba. Un Renault 11 cuyo cartel anunciaba "ser el primero" fabricado en el país. Tuve la suerte de poder examinarlo bastante de cerca y tiene toda la pinta de ser un prototipo armado con partes enviadas de afuera. Todo tenía algo distinto. Volante de R12 (el viejito), inclusive un detalle menor, pero el "sapito" estaba colocado en otro lugar, diferente al original.
El auto de más esta decir que se encontraba NUEVO, el odometro acusa 49 km. Disfruten las fotos."

Fotos de nuestra visita al Museo de la Industria de Córdoba en Agosto de 2024

Visto en Río Cuarto: Renault 11 Turbo en venta

Renault 11 Turbo en venta en Rio Cuarto. Ideal para entretenerse los fines de semana

Más fotos a continuación ...

Rally de Argentina de 2004

La estocada triunfal record

Revista Campeones Nro 49. Julio de 2004

El "Matador" español Carlos Sainz se convirtió en el máximo ganador único de la historia de la categoría, y junto a su coequipier, el francés Sébastien Loeb, le dio forma al primer "1-2" de Citroën. La pasión y el color que aportó el numeroso público se conjugaron con una eficiente organización, lo que asegura el futuro de la prueba

Se esperaba una fiesta y así fue. El 24° Rally de la República Argentina, prueba que marcó el primer "1-2" del equipo oficial Citroën en el Mundial de Rally, con el español Carlos Sainz por delante del francés Sébastien Loeb, se ganó justamente el calificativo de "aprobado". Es que a diferencia de otras ediciones, cuando por distintos motivos debieron suspenderse pruebas especiales y la FIA se vio obligada a llamarles la atención a los organizadores, esta vez pudo cumplirse exitosamente con el programa previsto. Para ello resultaron claves el correcto comportamiento del público -que pareció tomar conciencia de que conservar la carrera depende en parte de ellos- y la eficiente organización, mejorada con respecto al año pasado por el hecho de haber recuperado el tradicional recorrido de la prueba en los tres valles cordobeses, lo que ayudó a descomprimir la concurrencia de espectadores durante los tres días y fracción que duró la competencia. Una cantidad de público que resulta difícil de estimar hasta que se publique un balance oficial al respecto (se esperaban las primeras cifras para este mismo lunes 19) pero que los cálculos iniciales de la policía ubicaban en torno a 1.900.000 espectadores, cifra récord que superaría ampliamente los 1.350.000 del año anterior. -sigue-

Lea la crónica de la carrera en F1-Web