Presentacion del Renault Torino TSX

Los Torino TSX durante la presentación en el Autódromo. Di Palma, Perkins y cia se despachaban a gusto mientras los periodistas se agarraban de las ventanillas

La semana pasada se presentó en el autódromo

"TSX: Nuevo nombre para el Torino"

Por German Sopeña

Fotos Armando Rivas

Revista Corsa Nro 516. Abril de 1976

Conducida por notorios corredores de la marca, la nueva cupé Torino TSX (es la versión más veloz de todas) hizo su presentación en la pista del Autódromo Municipal 

Se presenta un nuevo Torino. ¿Dónde? Lógicamente, en el Autódromo, Muy bien, pensamos de inmediato regocijándonos para los adentros; podremos dar unas vueltas y quemar un poco de gomas como para sacarse el gusto y dar la impresión que los periodistas sacan de allí serias y profundas conclusiones. 

En ese sentido perdimos por demolición. En el Autódromo -gentilmente previsto por Renault- estaban Gastón Perkins, Luis Di Palma, Eduardo Copello, Angel Guerra y Jorge Baruscotti para "choferear" un rato según la expresión textual del propio Gastón y mostrar ellos mismos las virtudes del nuevo producto. Nosotros, confinados a la butaca de la derecha o bien las de atrás. 

Un Torino en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) en el año 1973

Los amigos de @TorinoTS_en_Europa encontraron esta imperdible nota de una revista sudáfricana del año 1973 donde se presenta un IKA Torino TS como "performance car from the Argentine!"

Era el auto personal del entonces Embajador Argentino en Sudáfrica, señor F del Solar Dorrego. Se inauguraba una linea aérea directa entre Argentina y Sudáfrica. La nota también habla de un acuerdo de cooperación entre Fiat Sudáfrica y Argentina por piezas para Fiat 125.

Muy recomendable seguir en Instagram a @TorinoTS_en_Europa para estar al tanto de las actividades de los Torinos y sus propietarios en Europa. La nota completa a continuación

¿Quiere usted comprar un Torino usado?

Revista Corsa Nro 283. Septiembre de 1971

Todo lo que necesita saber para efectuar una buena compra. Puntos vitales para observar. El plan de financiación. Los gastos iniciales. Las posibles complicaciones

Existen numerosos factores que tornan la compra de un usado en un acierto poco menos que aleatorio. Pero el azar puede ser reducido en la medida que nos informemos sobre los puntos básicos que deben ser inspeccionados para determinar eventuales huellas de algún siniestro o simplemente de un mal mantenimiento de la unidad. Y una vez halladas estas señales, determinar el grado de importancia que ellas tienen, en función del costo de las reparaciones que se harán necesarias. Recién entonces estaremos en condiciones de desechar -o no- esa unidad con la satisfacción de que no lo hacemos sólo llevados por la intuición -que tampoco debe olvidarse-, pero nada podemos hacer nosotros al respecto. 

Último Torino fabricado por Renault Argentina. Museo de la Industria de Córdoba

El Museo de la Industria de Córdoba guarda entre sus paredes el último Torino fabricado por Renault Argentina. Se trata de un Grand Routier color marfil valencia que salió de la planta de Santa Isabel en Diciembre de 1981. Más fotos a continuación

Presentación del Torino Grand Routier

Revista Corsa Nro 569. Mayo de 1977

La semana pasada fue presentado en el Hostal del Lago la nueva versión del Torino Grand Routier, lanzado al mercado argentino. 

La unidad está equipada, como sus antecesoras, con motor de seis cilindros, siete bancadas, y una potencia de 180 HP a 4.700 rpm. desarrollando una velocidad máxima de 185 km/h. 

El modelo presentado fue únicamente la versión de 4 puertas, que entre las innovaciones más importantes cuenta con dirección hidráulica y techo corredizo. En su interior los cambios que se observan son en el panel, instrumental y tapizados que anteriormente sólo equipaban a las cupé.

El precio de lista será de 3.560.680 pesos de los nuevos. 

Encuentro de Clásicos Argentinos en Europa por Hernán Arca

 

¿Te imaginas recorrer la Costa Azul francesa y hacerlo a bordo de una Cupé Torino o una Chevy Serie 2 o un Ford Falcon?. Ese gustazo se lo dió nuestro amigo Hernán Arca junto a un grupo de propietarios de autos clásicos argentinos en Europa. 

Y como si eso fuera poco visitaron la fábrica Pagani y los recibieron el mismísimo Horacio y su esposa que les mostraron sus instalaciones.

Un viaje soñado. No te pierdas las fotos a continuación

Torino 380 W Planeta de Agostini. ¡Terminado!

Luego de casi 3 años de trabajo, con la ayuda de mi hijo Tomás, terminamos el IKA Torino 380 W de Planeta de Agostini. 100 entregas para un resultado final espectacular. Les mostramos como quedó a continuación

Un Chevy y un Torino sueltos por España

Fotos Hernan Arca

Tiempo atrás mostramos la llegada del Torino de Hernan Arca a España. Ahora nuestro amigo nos muestra su participación junto a una espectacular Chevy Serie 2 de un encuentro de autos clásicos en Suances, Cantabria. Todas las fotos a continuación

Un Torino se fué a España

Hernán Arca se dió el gusto de llevarse su cupé Torino recientemente restaurada a España. En este momento se encuentra realizando los tramites necesarios para obtener la patente española. En breve estará en condiciones de transitar tierras europeas y engrosará el parque de cupé Torino que se encuentran en el viejo continente. Muchas gracias Hernán por permitirnos compartir las fotos. Mas imágenes a continuación

IKA Torino 380 W de Planeta de Agostini. Fasciculos 49 a ¿?

 

En septiembre de 2020 comenzamos el armando del Torino 380 W de Planeta de Agostini. Tenemos aproximadamente 70 de las 100 entregas que componen el armado total del auto. Viene algo intermitente la llegada de los fasciculos a los kioscos pero esperamos para fines de este año tener terminado. ¿Ustedes lo están armando?

Catálogo oficial IKA Torino 380 W TC

Nuestro lector Adrián Vernazza nos ha compartido este valioso documento de su colección. Se trata del catálogo oficial IKA con el detalle de las modificaciónes y accesorios para transformar el Torino 380 W en la versión de carreras conocida como IKA Torino TC.
Recordemos que el IKA Torino TC se podía adquirir directamente en la red de concesionarios IKA. Te comprabas el auto de carrera directamente en el concesionario oficial. Algo totalmente impensado en la actualidad.
Dado que se entregaba sin paragolpes, tapizados y demás accesorios solo necesarios en la versión de calle el costo del Torino TC era inferior al del Torino 380 W normal.
El catálogo completo a continuación

Torino 380 W Planeta de Agostini. Fasciculos 37 a 49

 

Con mi hijo Tomás seguimos adelante con el armado del Torino 380W de Planeta de Agostini. Les mostramos los avances hasta el fascículo 49

Visto en Río Cuarto. Torino Sedán

Hermoso Torino 4 puertas que circula por las calles de Río Cuarto. Probablemente en uno de los colores mas lindos en que lo puedas ver y con su rueda de auxilio sobre la tapa del baúl. Nuestras felicitaciones a su dueño

Torino 380 W Planeta de Agostini. Fasciculos 23 a 36

 

Seguimos avanzando con mi hijo Tomás en el armado del fantástico Torino de Planeta de Agostini. Dentro de un año y medio aproximadamente lo tendrémos terminado. Mientras tanto queriamos mostrarles esta joyita. Los famosos "trillizos".

Torino 380 W Planeta de Agostini. Fasciculos 13 a 23

Con la ayuda de mi hijo Tomás seguimos avanzando con el armado del Torino 380 W de Planeta de Agostini. No deja de sorprendernos la calidad de las piezas. Les mostramos algunas fotos de nuestro avance a continuación

Torino 380 W Planeta de Agostini. Fasciculos 1 a 12

Tiempo atrás les contamos que nos íbamos a embarcar en el armado del espectacular IKA Torino 380 W escala 1/8 que en 100 ediciones vende la editorial Planeta de Agostini. 
La calidad de las piezas es realmente sorprendente. El resultado final será un mini Torino reproducido hasta el más mínimo detalle. 
Juntamos 12 entregas y las armamos con mi hijo todas juntas. Les mostramos el paso a paso a continuación.

IKA Torino 380 W de Planeta de Agostini

Una oficina de seguros para atender, una familia, hijos preadolecentes ... Problemas no nos faltan pero decidimos sumar uno más. Vamos a comenzar a armar el espectacular Torino 380 W escala 1/8 de Planeta de Agostini. 100 números, casi 3 años para armarlo y el costo mejor ni pensarlo pero la calidad de esta maqueta es increíble. En definitiva es el único Torino que voy a poder tener en mi vida. El avance del armado lo voy a ir mostrando por acá. ¿Alguno de los lectores de Test del Ayer lo está armando?

Cordialidad musical. Torino Pronello

La petrolera Esso (actualmente Axion) en la década del 70 distribuía una serie de discos denominada "Cordialidad Musical". Fueron varias ediciones pero la que a nosotros nos interesa es la numero 11 del año 1974 debido a que ilustró su tapa con una excelente foto de un Torino Pronello, la modificación realizada por Heriberto Pronello sobre Torino para convertirlo en "descapotable".
La revista Corsa se encargó de presentarlo en marzo de 1973 <click aquí> con algunas fotos en blanco y negro de calidad propia de la época. Por ese motivo resulta un hallazgo esta tapa para apreciarlo en todo su esplendor.
A continuación, para los melómanos, la lista de temas

Visto en Rio Cuarto: IKA Torino

Me llamó la atención este Torino que encontramos por las calles de Río Cuarto. Muy entero y con aspecto muy original aunque con algunos detalles que no corresponden al modelo. Ideal para restauradores. Mas fotos a continuación

Motor Show Río Cuarto: IKA Torino 380 W Nürburgring Nro 3

Una leyenda visitó Río Cuarto. En el marco del Motor Show que se organizó en el mes de marzo en esta ciudad, algunos de los autos de la colección del Museo Juan Manuel Fángio se expusieron en el predio de la Sociedad Rural. Probablemente uno de los más "famosos" es este Torino 380 W número 3 participante de la legendaria Misión Argentina en Nürburgring en el año 1969.
La crónica de la recordada carrera la repasamos en F1-Web <click acá>
Más fotos a continuación