Visto en Mar de Ajó: Toyota Sienta

Nuestro lector y permanente colaborador de esta sección Valentin Chirico encontró esta Toyota Sienta por las calles de Mar de Ajó. Visitante desde Paraguay con un controvertido diseño que no conocimos en Argentina. ¿Te gusta? 

Rarezas. Lexus GS300

Foto Guido Mirabel

Lexus, la marca de lujo de Toyota, intentó con su modelo GS competir contra los BMW Serie 5 y los Mercedes Clase E. En Japón se conoció como Toyota Aristo. Toda una rareza en Argentina.

Visto en San Justo. Toyota Supra

Foto Guido Lautaro Mirabel

Deportivo japonés de tracción trasera y 200 caballos. Encontrado por nuestro multiple colaborador Guido Mirabel por San Justo Buenos Aires. Más fotos a continuación

Visto en Once. Toyota Celica Supra

Fotos Andres Arnedo

Deportivo japonés ícono de los 80. Tracción trasera, motor de 6 cilindros y faros escamoteables. Muy raro de ver por nuestras tierras, esta unidad la encontró nuestro lector Andres Arnedo y nos mando más fotos que podés ver a continuación

Leyendas del Rally. El regreso de los campeones

Del 27 al 30 de abril se desarrollará una nueva fecha del Rally de la República Argentina. Los mejores pilotos del mundo de la especialidad recorrerán a toda velocidad los caminos de la provincia de Córdoba.
Pero a los nostálgicos hay un evento que nos convoca nuevamente con mucha fuerza y es la oportunidad de encontrarnos con los autos más emblemáticos de la historia de la carrera. ¿Querés volver a ver un Lancia Delta, un Toyota Célica, un R-18 recorriendo un prime de la carrera?. Leyendas del Rally es el evento y el siguiente el comunicado de la organización.

WEC. 6 Horas de Silverstone con Pechito López y Toyota - Horarios

Foto @Toyota_Hybrid

Llegó el fin de semana más esperado por los fanáticos del automovilismo de pista. Comienza el mundial de endurance con las 6 Hs de Silverstone. Como todos sabemos el piloto argentino Jose María "Pechito" López estará allí. Los siguientes son los horarios de Argentina

Vista en Río Cuarto. Toyota Celica

Hoy es un auto común que no despierta demasiadas pasiones, pero en 1981 tener una Cupé Toyota Celica era sinónimo de gran estatus. Costaba en Septiembre de 1981 entre 30 y 35.000 dólares dependiendo el equipamiento.
A continuación la lista de precios completa tomada de la Revista Corsa

Vista en Río Cuarto. Toyota Hilux

Esta Toyota Hilux en estado restaurado a nuevo circula por las calles de Río Cuarto. Con este modelo la camioneta japonesa comenzaba a construir su fama de irrompible.

Leyendas del Rally. Toyota Celica 4WD ST 185

Este Toyota Celica original del equipo oficial fue presentado en el evento Leyendas del Rally en Villa Carlos Paz por su actual dueño, el Sr.Heriberto Carlos Ortiz. Este auto corrió en el Rally de Argentina de 1993 con Didier Auriol. Y en 1997 participó del Safari Rally de Kenia, con Heriberto Ortiz.

Conocelo en detalle a continuación

Ricardo "Caito" Risatti y el Toyota F1

Foto Revista Campeones

En Octubre de 2007 "Caito" Risatti tenía la oportunidad de manejar en Paul Ricard un Toyota F1 de la temporada 2006. La prueba era el premio por el campeonato logrado en el 2006 en la Fórmula 3 española.
60 vueltas al circuito francés sirvieron al piloto de Laboulaye para darse el gran gusto de manejar un auto de la máxima categoría del automovilismo mundial.

Pechito López y el Williams F1 en los 200 Km de Buenos Aires

Foto Revista Campeones

En ocasión de disputarse los 200 Km de Buenos Aires del TC2000 del año 2007, Jose María "Pechito" López tuvo la oportunidad de probar el Williams Toyota de Fórmula 1 en el Oscar Gálvez.
Sobre el circuito Nro. 9 "Pechito" logró un registro de 1m00s03/100 a un promedio de 201.169 km/h.
Sólo como anécdota pero para tener como una referencia, ese mismo fin de semana y en el mismo circuito, la pole del TC2000 a manos del binomio Silva - Bosio con un Honda Civic se marcaba en 1m19s947/100 a 151.014 km/h de promedio.

Eniak Durango y Toyota Hilux

Eniak Durango 1000 y Toyota Hilux. Las vió juntas Gustavo Dabove.

En el año 1987 se presentaba la pick up de Eniak. Para ver la nota de la Revista Parabrisas -click acá-
Eniak también intentó con un modelo 4x4 bastante radical. Esta circula por las calles de Río Cuarto -click acá-

Leyendas del Rally - 21 al 24 de Abril en Villa Carlos Paz

La info en la web del evento Leyendas del Rally

En el marco del Rally Mundial a disputarse este fin de semana en la Provincia de Córdoba, se desarrollará un espectacular evento denominado Leyendas del Rally.
Durante el fin de semana estarán expuestos junto al parque de asistencia de Villa Carlos Paz algunos de los mejores exponentes de la historia del rally de todos los tiempos.
Estos son algunos de los autos que participarán del evento y los detalles del mismo

Toyota Celica 1.8 GT Cabrio

No lo conocimos. Toyota Celica 1.8 GT Cabrio
Revista Autopista 1995

Versión cabrio del Toyota Celica que se fabrica íntegramente en Estados Unidos. Está disponible con motor de 1.8 litros y 16v con 116 CV de potencia.

Publicidades del ayer. Toyota Celica 2.0

Nuevo Toyota Celica 2.0
Silencio. Se rueda
Revista Autopista (España) 1992

No la conocimos. Toyota Tundra

En Octubre de 2012 una pick up Toyota Tundra fue utilizada para trasladar el transborador espacial Endeavour, que dejaba de estar en funciones, hacia su deposito final en el Museo de la Aviación y el Espacio California Science Center.

Foto http://pics-about-space.com/

Super TC-2000 en el Tunel Subfluvial

El Toyota Corolla de Super TC-2000 cruzando a toda velocidad el Tunel Subfluvial que une Santa Fe y Entre Ríos por debajo del Río Paraná

Se trata de una acción promocional dentro del gran evento que este fin de semana desarrolla la categoría con su tradicional cita en el circuito callejero de Santa Fe.

Foto Twitter @CarburandoTV

Lea también. La historia de la construcción del Túnel Subfluvial Paraná - Santa Fe

Souvenir

Me la llevo ...

Foto twitter @alejap81

Road Test Toyota Hilux 2.8 C/D 4x4 SR5

Tiene gran capacidad de carga -una tonelada- y responde con creces al más difícil off-road, aunque necesitaría un turbo para mejorar la respuesta del motor. Industria argentina de gran nivel y óptimo precio

Ejemplo
Revista Parabrisas Nro 241. Noviembre de 1998

En 1980, entre muchos de los vehículos que se importaron a nuestro país, se encontraba la pick-up Toyota Hilux 2000. Al principio, el público se resistió a creer que este utilitario mediano tuviera mayor capacidad que las grandes pick-ups norteamericanas a las que estaba acostumbrado. Pero, para sorpresa de todos, los 1.000 kilos de carga útil eran reales.
Fue así como la pick-up nipona se abrió paso en el mercado local. Hoy, 18 años después, esta Hilux que naciera en 1967 lleva vendidas 10 millones de unidades y se fabrica en 11 países, entre los que se encuentra la Argentina, desde la inauguración de su planta de Zárate, en abril del '97.<sigue>

Lea la nota completa en Test del Ayer

Toyota Corolla 2.0 Terra Diesel

Toyota, tras una larga espera,lanzó al mercado la versión Diesel del Corolla. Un auto que repite las virtudes de su hermano naftero pero que suma las ventajas inherentes al Diesel

Eficiencia sin lujos

Revista Auto Test Nro 100. Febrero de 1999

Cuando Toyota decidió tomar el toro por las astas, elaborando un verdadero plan de inserción en el mercado argentino, con la fabricación local de la Hilux cubría su oferta entre los utilitarios permitiendo por otra parte el ingreso como terminal de sus automóviles provenientes de Japón. La prioridad número uno era lograr una importante penetración con el modelo más vendido de la historia, el Corolla. Las ventas de la Hilux superaron las previsiones, en cambio las del contendiente en el competitivo segmento de los medianos-chicos estuvieron por debajo de las expectativas. Se podría argumentar un sinnúmero de razones por las que el Corolla no llego a tener la demanda esperada. Seguramente una de ellas es que no contaba con una versión con motor Diesel, visto y considerando los niveles actuales de venta de los vehículos alimentados por gasoil.
El nuevo Toyota Corolla Terra 2.0 Diesel viene a llenar ese vacío, con una economía de utilización mucho menor ala del naftero, y un precio promocional de lanzamiento apenas superior a este. -sigue-

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