Vista en Río Cuarto. Ford Taunus Cupé 2.3 GT 1981

Para mi las mas linda de todas las cupé Taunus. Esta GT del año 1981 circula en estado impecable por las calles de Río Cuarto

Visto en Río Cuarto. MG MGB GT

Foto Gustavo Sanz

Este clásico deportivo inglés con motor 1.8 de 95 caballos pintado de color verde característico sería un recién llegado a estas tierras de acuerdo a su patente "AE". Con volante a la izquierda, espectaculares llantas de rayos, espejo retrovisor sobre el guardabarros derecho y un estado de conservación impecable está listo para ser disfrutado por algún coleccionista de estos pagos.
En su versión 50 Aniversario fué protagonista de una tapa de la Revista Corsa en el año 1975.
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Visto en Rio Cuarto. Ford Taunus Cupe GT

Hermosa Ford Taunus Cupé GT vista en el Parque Sarmiento de Río Cuarto. Si lo vieramos al dueño le diriamos que con sus llantas originales quedaría mucho mejor ...

Road Test del Chevrolet Vectra GT

Muy similar al Astra europeo, este nuevo bicuerpo fabricado en Brasil llega para hacerse un lugar en el reñido segmento de medianos modernos seduciendo con su atractivo diseño. Probamos la versión más accesible con motor 2.0 de 116 caballos

"La imagen vale "
Por Diego Porciello
Revista Auto Test Nro 206. Diciembre de 2007

Por algún motivo alguien dijo que a los argentinos y en especial a los "países emergentes" nos gustan más los autos con baúl, es decir tricuerpos. Sin embargo, si observamos las cifras de ventas, los modelos en su versión "hatch" son muy bien recibidos. Así lo demuestran el Ford Focuso el Peugeot 307, que se han ganado un lugar en el gusto de la gente. Por eso ahora Chevrolet amplía la gama ofreciendo esta variante "corta" del nuevo Vectra.
Con trompa Chevrolet casi sin variaciones respecto del sedán, el diseño trasero es un calco del Astra europeo. De hecho sólo tiene de Vectra el nombre ya que éste, en Europa, es un modelo de segmento superior, similar al Passat o al Mondeo. -seguir leyendo en Test del Ayer-

Road Test del mes de Mayo. Ford Taunus Cupé GT SP

Con un incremento de 10 HP, Ford Motor Argentina presentó hace unos meses la Cupé Taunus GT/SP. A través de miles de kilómetros probamos una de estas unidades y sacamos nuestras conclusiones. Comparación con la GT y Automatic. La opinión de nuestro equipo de testers. Las cifras de la verdad. Los pro y contras. Boletín de Calificaciones. ¿Cuales son las diferencias?. Un exhaustivo análisis de este joven producto de la industria nacional

La "Potenciada" de Taunus
Revista Corsa Nro 730. Mayo de 1980

"¡Mirá qué bárbara!... Esta es la SP, la que tiene más potencia. Si la del de la vuelta anda como 190, esta pasa las dos rayas." De un grupo de chicos, haciendo esquina en Palermo.
"¡Jefe!... ¿No es cierto que esta trae dos carburadores y anda más de dos gambas?" Pregunta de un taxista tras discusión con un colega.
"La cupé Fiat de Cholo la pasa por encima, la pasa" . Comentario de un joven muy convencido de sus teorías. -seguir leyendo en Test del Ayer-

Deportivos argentinos. Dodge 1500 GT90.

Fotos Julián Sayago

Esta era la versión deportiva del Dodge 1500 que Chrysler Fevre sacó al mercado argentino en el año 1973. Gracias a la adopción de 2 carburadores y otras mejoras mecánicas lograba 90 caballos que le permitían alcanzar casi 160 km/h de velocidad máxima. No hay muchas unidades en circulación. Esta la encontró nuestro lector Julián Sayago. Más fotos a continuación

Visto en Comodoro Rivadavia. Mitsubishi 3000 GT VR4

Foto Fernando Preiss

Doble tracción, cuatro ruedas directrices, antibloqueo de frenos, airbag, amortiguación regulable, doble turbo ... Más fotos a continuación

Lotus Europa 47 GT 1967

Obra del genio creador de Colin Chapman, este Lotus Europa 47 GT con la decoración del Gold Leaf Team Lotus estuvo expuesto en Autoclásica 2014. Más fotos a continuación

Renault 5 GT Turbo Rally de Montecarlo Réplica

Este espectacular Renault 5 GT Turbo réplica del que Alain Oreille y Gilles Thimonier utilizaran para competir en el Rally de Montecarlo de 1989 fue exhibido en Leyendas del Rally en Villa Carlos Paz. Más fotos a continuación

Industria española. Dodge 3700 GT

Fotos. Revista Coches Clásicos Nro 24

Eduardo Barreiros fue un empresario industrial español exitoso en la fabricación de camiones y vehículos industriales. Tras un acuerdo con la firma Chrysler en el año 1963 se embarcó en la fabricación de automóviles de pasajeros.

 
Sus primeros modelos fueron el Dodge Dart (similar a nuestros Valiant III y IV) y el Simca 1000. No habiendo logrado el nivel de ventas esperado, en 1969 Chrysler toma el control de la compañia y comienza la fabricación del 3700 GT basado en el modelo que la fábrica producía en Argentina con diseño más moderno que el Dart y que únicamente se hacía en nuestro país.

Se introdujeron una serie de modificaciones en el modelo argentino principalmente en la parte delantera. El coche se presentó en 1971 y ese mismo año fue proclamado "Coche del año" en España.
El final de la producción llegó en 1977 con poco más de 10.000 unidades producidas.

A continuación algunas imagenes de este primo hermano de nuestro Dodge Coronado producido en tierras españolas

Visto en Vicente López. Ford Mustang Shelby GT500E "Eleanor"

Fotos Julio Fabián Sánchez

Sin duda el sueño imposible de muchos de los lectores de Test del Ayer. Actor de cine en la película 60 Segundos protagonizada por Nicolas Cage, este verdadero icono fue encontrado por Julio Sánchez que tuvo la gentileza de compartir las fotos con nosotros.
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Ford Taunus Coupe GT

Esta hermosa Ford Taunus Coupe GT del año 1977 es de Diego Nicolas Pablovich Terzaghi.
Se encuentra en venta. Aquí el link a la publicacipon en Mercado Libre
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Ford GT-40 de Sebastián Perassi

No alcanzan las palabras para describir el trabajo de Sebastián Perassi en la construcción de esta réplica de Ford GT-40. Realizada en Merlo provincia de Buenos Aires constituye una asombrosa muestra de lo que se puede hacer cuando se tiene talento y una gran capacidad de trabajo. Todo el paso a paso a continuación

Publicidades del ayer. Ford Taunus 2.3 GT SP5

Nueva Coupe Taunus SP5
"Téngala o resígnese a verla siempre de atrás"

Visto en Río Cuarto. Ford Taunus Cupé 2.3 GT

Es un clásico deportivo de la Industria Argentina. Sin conservar sus llantas originales esta cupé Taunus embellece las calles de Río Cuarto. Más fotos a continuación

Renault 5 GT Turbo

 

Fotos. Test del Ayer y Leyendas del Rally

Lo encontramos en Leyendas del Rally en Villa Carlos Paz. Es un Renault 5 "Supercinco" GT Turbo. Vive en argentina y estas son las fotos:

Institec Justicialista Gran Sport GT V8

Este es el Institec Justicialista Gran Sport V8. Tenía la carrocería realizada en plástico reforzado y estaba equipado con el motor IAME V8. Un diseño de Ambrosio Taravella y fue presentado en el "42 Salón de L'Automobile du Cycle du Motocycle et des Sports (Paris). Agosto de 1955"

Fotos Fábrica Militar de Aviones. Crónicas y Testimonios. Angel César Arreguez

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Porsche 924 Carrera GT 1980

Foto Revista Road & Track

Versión especial para competición sobre la base del Porsche 924

Para ver el Road Test del Porsche 924 en la Revista Motor 16 -click aquí-

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Noticias de ayer: Presentación del Ford Taunus GT SP

Ford Taunus Cupé GT con equipo opcional SP

Nueva versión de alta performance

Revista Corsa Nro 695. Octubre de 1979

Buscando una mayor performance Ford Motor Argentina lanzó al mercado una nueva versión de la cupé Taunus equipada con un motor de 2300 cm3, similar al anterior, pero con mayor potencia. También trae nueva suspensión y cubiertas para alta velocidad

Con la intención de cubrir una necesidad en el mercado argentino, Ford Motor Argentina lanzó esta nueva versión de la cupé Taunus GT con "equipo opcional de alta performance SP". En la parte motriz el incremento de potencia se logró mediante modificaciones en la admisión, tren de válvulas y múltiple de escape con tubos de acero individuales. Para adecuar el sistema de enfriamiento a la mayor potencia del motor se colocó un ventilador de mayor diámetro y palas flexibles, con la intención de mejorar la eficacia del sistema a bajas revoluciones. 

Ford Probe GT

Ford Probe GT

Revista Autopista (España). Año 1992

Este deportivo semicoupé de cuatro plazas con propulsión delantera es una variante del Mazda 626 Coupé; sin embargo, su carrocería es autóctona. Las versiones GL y GT siguen impulsados por el motor Mazda de cuatro cilindros, 12 válvulas y 2.2 litros que también propulsa los modelos 626 americanos: en el GL se monta una versión atmosférica con 111 CV, en el GT es una versión turbo con 174 CV. El equipo GT también incluye frenos de disco en todas las ruedas, pero el ABS es opcional. El nivel intermedio de equipamiento, XL, incorpora el motor V6 OHV del Taurus con 3.0 litros de cilindrada.