Indudablemente, no es tan simpático como sus antecesores, pero se debe reconocer que les gana en belleza. Viene a ser algo así como el hermano serio de la familia. Es que el nuevo Citroén (Ami 8) muy poco tiene que ver en su apariencia exterior con la imagen que conocernos y se farniliariza con la marca. Su sobriedad de líneas lo delata como un típico exponente de la mentalidad europea.
Para fines del mes próximo, Fiat Argentina estima lanzar al mercado su último modelo: el Fiat 1600 Cupé. El auto, del cual Automundo presenta hoy la primera imagen, tiene lineas netamente deportivas y de singular belleza. Sus características técnicas aún no se conocen en detalle. Su principal atractivo reside en la parte trasera, donde la nueva cola tipo "fast back" lo asemeja a varios modelos europeos
Revista Automundo Nro 291. Diciembre de 1970
En un país como el nuestro, en el que la vida útil de un automóvil no es tan breve como en las naciones altamente industrializadas, la pintura de las carrocerías reviste una importancia fundamental. En efecto, de un correcto tratamiento de la chapa depende que ésta no se vea afectada con el correr del tiempo por la corrosión.
Mucha gente pasa por alto el hecho de que la pintura no cumple solamente con fines estéticos, sino también de protección. Uno de los problemas tecnológicos que se planteaba a los constructores de autos era el de lograr que la capa de pintura cubriera de manera uniforme no sólo las superficies externas, sino también todos los vericuetos del casco, porque de lo contrario en esas zonas aparecen, indefectiblemente, "picaduras" con el correr del tiempo.
Noticiero Automundo
Revista Automundo Nro 272. Julio de 1970
El nuevo Torino L cuatro puertas color "marrón Córdoba" será exhibido en la Exposición Argentina del Diseño Industrial que se librará al público en Montevideo (Uruguay). La muestra se repetirá en agosto en Paraguay (Asunción) y en Septiembre, en La Paz (Bolivia)
