Road Test del mes de Mayo. Ford Taunus Cupé GT SP

Con un incremento de 10 HP, Ford Motor Argentina presentó hace unos meses la Cupé Taunus GT/SP. A través de miles de kilómetros probamos una de estas unidades y sacamos nuestras conclusiones. Comparación con la GT y Automatic. La opinión de nuestro equipo de testers. Las cifras de la verdad. Los pro y contras. Boletín de Calificaciones. ¿Cuales son las diferencias?. Un exhaustivo análisis de este joven producto de la industria nacional

La "Potenciada" de Taunus
Revista Corsa Nro 730. Mayo de 1980

"¡Mirá qué bárbara!... Esta es la SP, la que tiene más potencia. Si la del de la vuelta anda como 190, esta pasa las dos rayas." De un grupo de chicos, haciendo esquina en Palermo.
"¡Jefe!... ¿No es cierto que esta trae dos carburadores y anda más de dos gambas?" Pregunta de un taxista tras discusión con un colega.
"La cupé Fiat de Cholo la pasa por encima, la pasa" . Comentario de un joven muy convencido de sus teorías. -seguir leyendo en Test del Ayer-

Auto Union 1000 SP 1961

Vientos del oeste
Revista Motor Clásico 223. Agosto de 2006

Con un ligero retraso, la revolución estética norteamericana de los años cincuenta llegó a Europa y se instaló durante al menos una década. Entre los modelos diseñados en el viejo continente que más evidencian esta influencia destaca el Auto Unión 1000 SP, que posee los ingredientes del estilo "yanqui" adaptados a la escala europea.

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Ford Taunus Coupé SP
"Todo lo que un auto deportivo debe ser"

Halcón y Huayra Pronello Ford SP

Estas verdaderas maravillas de la historia del automovilismo argentino estuvieron presentes en Autoclásica 2013. Más fotos a continuación

Automovilismo argentino. Dodge GTX Pace Car

Años de oro del automovilismo argentino y la categoría Sport Prototipos.
Autódromo de Buenos Aires. Año 1971

Noticias de ayer: Presentación del Ford Taunus GT SP

Ford Taunus Cupé GT con equipo opcional SP

Nueva versión de alta performance

Revista Corsa Nro 695. Octubre de 1979

Buscando una mayor performance Ford Motor Argentina lanzó al mercado una nueva versión de la cupé Taunus equipada con un motor de 2300 cm3, similar al anterior, pero con mayor potencia. También trae nueva suspensión y cubiertas para alta velocidad

Con la intención de cubrir una necesidad en el mercado argentino, Ford Motor Argentina lanzó esta nueva versión de la cupé Taunus GT con "equipo opcional de alta performance SP". En la parte motriz el incremento de potencia se logró mediante modificaciones en la admisión, tren de válvulas y múltiple de escape con tubos de acero individuales. Para adecuar el sistema de enfriamiento a la mayor potencia del motor se colocó un ventilador de mayor diámetro y palas flexibles, con la intención de mejorar la eficacia del sistema a bajas revoluciones. 

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