¡Supermotos!. Traverso, Menem (h) y Caldarella sobre Yamaha, Kawasaki y Honda 1000

Pasear sobre misiles
Yamaha FZR 1000, Kawasaki ZX 10 y Honda CBR 1000 F 

Por Marcelo García Lobelos

Fotos Juano Fernández. Producción O. Miranda
Revista Parabrisas Nro 151. Enero de 1991

Comprar motos con prestaciones alucinantes es posible para casi todo el mundo; extraerles todas sus prestaciones es otra cosa. Ante la "cabeza de playa" del posible retorno masivo de motos importadas, juntamos a Caldarella, Menem y Traverso, quienes poseen y disfrutan tres de estos chiches, para que nos cuenten sus impresiones

"Argentina, el Shangri-La del Japón". Así titulaba la especialista número uno de motos en lengua castellana: Solo Moto, allá por 1980. Y es que los europeos no podían creer el "boom" de la moto que se desarrollaba en nuestro país. Ahora diez años después de que una guillotina cortara abruptamente la apertura, merced a un brusco giro de política cambiaría y aduanera, aún circula por nuestras calles gran cantidad del casi medio millón de unidades de todo tipo que ingresaron entonces. 

Los TC-2000 de papel de Andrés Iglesias

Tiempo atrás hicimos un concurso proponiendo que los lectores de Test del Ayer armaran un Ford Fairlane de papel sobre un modelo tomado de una publicidad de la época -click acá-. Ahora les presentamos estos espectaculares modelos creados por Andrés Iglesias que generosa y desinteresadamente los compartió con nosotros.
La sugerencia es que los hagan imprimir en alguna imprenta sobre papel tipo fotográfico. Les aseguramos que vale la pena.
Vean las fotos de los modelos terminados a continuación

TC2000 - "Yoyo" Maldonado vs "Flaco" Traverso

Foto Revista El Gráfico

Muy buena foto de la revista El Gráfico. Guillermo Maldonado versus VW 1500 contra Juan María Traverso con Renault Fuego. La mejor época del TC-2000

La videoteca de Juan Maria Traverso

Foto Facebook Juan María Traverso

El "Flaco" Traverso anuncia en su muro de facebook que tiene más de 600 videos con sus carreras grabadas. ¿Que carrera le pedirías que te cuente?. Escuchamos su comentarios

Ford Taunus TC-2000 en detalle

Aquí presentamos una cupé Taunus oficial, preparada integramente por José Miguel Herceg, en sus detalles más sobresalientes. Una categoría que nació para reemplazar al TC tradicional de mayor cilindrada, puramente pistera hasta el momento, y que por lo tanto exige una evolución constante en lo que respecta a suspensiones, desarrollo de neumáticos, curva de potencia del motor, etc. La potencia actual de este auto, y de los restantes TC-2000 de punta, está entre los 170 / 180 HP

Así es la Taunus Cupé

Revista Corsa Nro 752. Noviembre de 1980
Fotos Carlos Acuña

Galería de fotos a continuación

Renault Fuego TC-2000 Motor Art Studio

Este excelente trabajo de Motor Art Studio adorna el escritorio de Test del Ayer

Más fotos a continuación

TC 2000 - Traverso vs Gayraud

Juan Maria Traverso, Renault Fuego vs Mario Gayraud, Ford Sierra.

Foto Revista Corsa

Juan Maria Traverso en Tenemos Malas Noticias

El Flaco Traverso en la radio con Mario Pergolini 

@vorterix

El audio aquí

Selección de sus mejores frases por Crono TC

TC-2000. Duelo de titanes

Duelo de titanes TC 2000

Juan María Traverso Renault Fuego / Guillermo Maldonado VW 1500

Revista Corsa

Automovilismo argentino. Ford Taunus TC-2000

Ford Taunus TC-2000 de Juan María Traverso

Foto Revista Corsa

Juan María Traverso

Hoy cumple años Juan María Traverso. El piloto que más emociones supo transmitir en el automovilismo argentino. Gracias por esto y mucho más flaco ...

Juan María Traverso. TC-2000 Pigüe 1986

Juan María Traverso. TC-2000 General Roca 1988

Rally de Argentina. Córdoba. 1987

 

Misión cumplida

Revista Corsa Nro 1101. Agosto de 1987

 

El Cóndor es un paraje singular. Situado en La Pampa de Achala, durante años marcó el inicio del camino de Las Altas Cumbres, y en este Rally allí se inició la Prueba de Clasificación Nro 12, última de la segunda etapa, el jueves 6 por la tarde. Antes de largarla, Biasion ya estaba adelante de Recalde por nueve segundos. Cuando terminaron esos intrincados 22.26 km en bajada, la diferencia se había estirado a ¡49 segundos!. ¿Por qué?. -sigue-

 

Lea la crónica del Rally de Argentina de 1987 en F1-Web

T.C. 2000 - Buenos Aires 1987 - Silvio Oltra Campeón

Segunda parte

Lea la cla crónica de la carrera en F1-Web

T.C. 2000 - Pigüe 1986 - Juan Maria Traverso

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Lea la crónica de la carrera en F1-Web

T.C. 2000 - General Roca 1988 - Juan Maria Traverso

Lea la crónica de la carrera en F1-Web