Marketing. El nombre de los autos

¿Por qué me llamo así?

Por Jorge Fernández Morano

Revista Parabrisas Nro 167. Agosto de 1992

A la manera de los buscadores de tesoros, cada uno con una técnica y un sistema distinto, lleno de un halo de misterio y encuestas a granel, cuando cualquier terminal del mundo se aboca a ponerle nombre a un nuevo auto comienza a moverse un mundillo espectacular. Todo dentro del temor del fracaso pero con la esperanza e ilusión de acertar con la identificación más adecuada. 

Peugeot 505 SR Automatico 1989 de Martin Mongiello

Este es el Peugeot 505 Automático 1989 de nuestro lector Martin Mongiello. Un verdadero auto de alta gama en su época. Martín nos cuenta su historia a continuación:
"Lo compró mi abuelo. Caja automatica ZF 4HP22, motor XN1A trabajado por Sangiovanni, turbo electrónico desarrollado por quien te habla, esta el video en mi canal, creado en 2008 y perfeccionado al dia de hoy, este sistema lo utiliza ya Volkswagen en autos de calle. En particular, el auto con este sistema en 2da pasa los 120 km/h con un acople de caja excelente."
"Funciona absolutamente todo. Los faros son importados, las llantas originales del GTI de 15", centro 4x140. Con estas cubiertas es otro auto, un verdadero scalectric en ruta, la potencia ronda los 115 HP con 20 kgm de torque."
"Vas a ver en el vano motor el turbo electrónico que comanda la central según el posicionamiento de la mariposa del carburador. Este es el full, espejos eléctricos y desempañantes, dirección, techo, aire, cierre a distancia, lava faros, encendido con posicionamiento del volante pms."
Una verdadera joya. Las fotos a continuación

Peugeot 505 SR 1983 de Dario Rodriguez

Increíble Peugeot 505 SR 1983 de nuestro lector Darío Rodriguez. Techo, econoscopio, todo funciona perfecto. Más fotos a continuación

Road Test del Peugeot 605 SR 3.0 V6

Exponente del máximo nivel

Revista Road Test Nro 12. Octubre de 1991

Confortable. Espacioso. Veloz. Silencioso. Cuatro características salientes del Peugeot 605 que probamos por caminos del noroeste de Francia. Una berlina de lujo de excepcional comportamiento y que es la antítesis de lo deportivo aunque sus performances sean elevadas. Le ofrecemos una profunda evaluación de este SR con motor V6 de tres litros

Estando en Francia, elegimos la denominada "Ruta del Champagne" para evaluar al "405" transitando caminos secundarios hacia Reims. Unos días más tarde, a bordo de un Peugeot 605 SR 3.0 nos dirigimos hacia el noroeste, precisamente hacia Rouen, Le Havre, Dieppe... la costa francesa que el Canal de la Mancha separa de las de Gran Bretaña. Y como es común en Europa, a cada paso un pueblo de campiña, parecidos, casi calcados, pero cada uno con su encanto.
El 605 SR 3.0 es una versión menos equipada que el conocido SV 3.0 (top de la línea junto al SV 24 que posee 4 válvulas por cilindro y que eleva su potencia en 30 CV) y fue la que nos entregó la gente de Peugeot en su sede central a pocas cuadras del Arco del Triunfo. -sigue-

Lea el Road Test del Peugeot 605 en Test del Ayer

Road Test del Peugeot 505 SR Grand Tour

 

¿Rural o "Minibús"?

Revista Parabrisas Nro 106. Marzo de 1987

 

Las tres filas de asientos convierten a la 505 rural en el vehículo ideal -admirado y añorado- por familias numerosas. Y en realidad es lo suficientemente espaciosa como para albergar a cuatro o cinco mayores y tres o cuatro niños, además del equipaje correspondiente. Profunda evaluación de la "familiar" más grande que produce la industria automotriz nacional -sigue-

 

Lea el Road Test del Peugeot 505 SR Grand Tour en Test del Ayer

Minitest: Peugeot 505 SR Full

Un clásico de alta gama

Revista Parabrisas Nro 127. Diciembre de 1988

Usted se preguntará que tiene de nuevo este Peugeot 505 SR "Full" como para realizar una evaluación. Resulta que éste es el "505" que nos faltaba y que por otra parte, es el más vendido de la línea junto con el denominado "base". Además, resulta interesante compararlo con el Injection y sacar conclusiones de las ventajas que ofrece el sistema de inyección a nivel de performance y consumo. Profundo análisis de uno de los autos más codiciados por el mercado argentino -sigue-

Lea el Road Test del Peugeot 505 SR Full en Test del Ayer