Noticias de ayer: Presentación del Peugeot 504 SL Automático

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Nuevo Peugeot con caja automática

Un 504 renovado

Revista Corsa Nro 724. Abril de 1980

Peugeot presentó sus nuevos modelos 504. El detalle más saliente fue la incorporación de una caja de cambios automática ZF, que será opcional para el SL, modelo más lujoso de toda la línea. Esta se completa con el GLS y GLD (diésel). En la renovación se puso especial énfasis en los detalles de confort, entre los que se cuentan levantavidrios eléctricos, rediseño de la palanca de cambios y freno de mano, nueva consola central y sistema de luces.

Encuesta medianos Argentinos. Renault 18 vs VW Gacel vs Fiat Regatta vs Peugeot 504 vs Ford Escort vs Renault 9

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Las voces de la calle
Revista Parabrisas Nro 175. Mayo de 1993

Con sus virtudes y defectos, el segmento de los medianos chicos es analizado por sus dueños

Actualmente, el auto más deseado por los argentinos es, como Ud. ya sabe, el Peugeot 405, el gran triunfador según la encuesta de Parabrisas junto a sus lectores, cuyas respuestas comenzaron a ser presentadas en la edición anterior. 

Ahora pasamos a otra etapa, en la que empiezan a ser confrontadas las opiniones de los dueños de autos mediano chicos, quizá representantes de la mayor porción de nuestro mercado. En esta categoría agrupamos a los propietarios de seis modelos: Peugeot 504, Gacel, Escort, Renault 9/11, Regatta y Renault 18. Por razones de precio, que los sitúan en otra franja, el Senda y el XR3 quedaron afuera de esta primera disputa, y también la unión del R.9 y el R.11 se debió a que son autos prácticamente similares.

Noticias de ayer. Presentación del Fiat 147

El 147 de Fiat, un vehículo  económico pero espacioso

Lo nuevo de Sevel

Revista El Gráfico Nro 3218. Junio de 1981

El primer cuatrimestre del año tuvo muy ocupados a los integrantes de la recientemente formada SEVEL Argentina S.A., nacida de la fusión de Fiat y Peugeot. Ambas marcas prepararon y llevaron a cabo dos lanzamientos.

Fiat tuvo a su cargo la presentación del modelo 147, un sedán de tres puertas y dos volúmenes que puede ubicarse en la franja que va de los vehículos chicos a medianos chicos. Por su parte, Peugeot presentó la nueva pick-up derivada de la plataforma y mecánica del modelo 504 y que sirve de apoyo para la construcción de carrocerías de ambulancia, casas rodantes y furgones.

Peugeot 504 de Gasti Basualdo

No se pierdan este increible Peugeot 504 del año 1970. Un auto de colección sin restaurar con solo 38.000 Km de acuerdo a lo que nos cuenta su dueño Gasti Basualdo. Está en venta. <Click aquí para acceder a la sitio de venta>. Más fotos a continuación

Dakar 2021: Dakar Classic Vuelven los pioneros

Fotos Twitter @MajedAlHarbe9

Una treintena de vehículos participarán en la primera edición del Dakar Classic, una competición de regularidad para automóviles y camiones de los años 80 y 90. Los amantes de los vehículos históricos encontrarán en esta modalidad una nueva manera de vivir la aventura. Y los más nostálgicos podrán ver nuevas imágenes de Peugeot 504 Pick Up o de los Range Rover V8 de pura raza atravesando el desierto a toda velocidad. El favorito de Test del Ayer: Nro 207 Camporese Roberto / Fiori Umberto con Peugeot 504 Pick Up.
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Industria Argentina: Operativo A Todo Diésel 1989

Con los siete autos que grafican esta apertura, realizamos por primera vez una prueba de consumo efectivo de siete versiones Diesel que ofrece al mercado Sevel Argentina. La ida hacia Ushuaia a todo ritmo, a régimen máximo. El retorno, con cuatro tramos, a velocidad moderada, equivalente a tres cuartos de la velocidad final real de cada uno de los vehículos. Las conclusiones y las cifras de la verdad en este informe especial de Parabrisas

Los Diésel: ¿Cuando andan?. ¿Cuanto gastan?
Revista Parabrisas Nro 137. Octubre de 1989

Cada vez que los combustibles experimentan un aumento, la demanda de vehículos propulsados por motores Diesel, se incrementa en forma considerable. La razón argumentada por quienes se inclinan por esta opción, es la economía pero no se deben soslayar las mejoras que los Diesel fueron mostrando en los últimos años. Motores más silenciosos, de mayor performance, de mantenimiento casi nulo y sin alteraciones notorias en el confort de marcha, modificaron la mentalidad y costumbres del usuario. -sigue leyendo en Test del Ayer-