En una temporada 1978 que se presentaba muy auspiciosa, Carlos Reutemann conseguía su segunda victoria y trepaba a la punta del campeonato. A continuacuón un video resúmen de la temporada con un fragmento de la recordada carrera de Long Beach.
Lea la crónica de la carrera en F1-Web
jueves, 7 de octubre de 2010
miércoles, 29 de septiembre de 2010
Chevrolet Lumina APV
Nuevo estilo
Revista Parabrisas Nro 166. Mayo de 1992Al conducir esta van por las calles de Buenos Aires, seguramente experimentará una sensación cercana al acoso. No se puede pasar inadvertido ni en los barrios más sofisticados de nuestra ciudad, su diseño futurista contrasta con casi todos los diseños actuales. La experiencia demostró que su estética llama rápidamente la atención, y la gente no deja de sorprenderse con este "bicho raro" -sigue-
Lea la nota completa en Test del Ayer
lunes, 27 de septiembre de 2010
Volkswagen Gol GL 1.6
Robustez y agilidad, ahí esta su secreto
Revista Road Test Nro 31. Mayo de 1993
Motorizado con el AP-1.600 de Volkswagen y producido en la planta de Pacheco para satisfacer la demanda, el Gol nacido en Brasil y ahora hecho en Argentina, se muestra más ágil, veloz y elástico. Virtudes que no van en detrimento de su reconocida robustez tanto de suspensiones como estructural. 6.000 km de prueba así lo demuestran -sigue-
Lea la nota completa en Test del Ayer
martes, 21 de septiembre de 2010
Minitest: Daihatsu Charade GTti
Bajo peso y potencia fuera de lo normal
Revista Parabrisas Nro 194. Diciembre de 1994
Una singular combinación le permitió al Daihatsu Charade GTti convertirse en uno de los pocos autos de serie del mundo en superar los 100 CV/ Litro de potencia.
Esto significa un verdadero logro, teniendo en cuenta que la fábrica japonesa partió de un motor de apenas 52 CV, al cual le adaptó una tapa de cilindros con doble árbol y cuatro válvulas por cilindro, inyección electrónica y turbo con intercooler -sigue-
lunes, 20 de septiembre de 2010
Minitest: Ford Focus 2.0 Ghia 5p
El mas premiado
Revista Auto Test Nro 108. Octubre de 1999Sobre finales del mes pasado Ford presentó el Focus que fuera declarado el año anterior como el "Auto del año" por la prensa especializada europea. Con sus pergaminos a cuestas, el producto de la casa de óvalo equipado con el conocido dos litros de 131 CV llega a los concesionarios de la marca a u$s 23.890, un precio competitivo teniendo en cuenta el equipamiento del que dispone -sigue-
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