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sábado, 16 de noviembre de 2024

Ford F-100 argentinas a Estados Unidos


Noticias de ayer
Un producto argentino en los Estados Unidos
Revista Velocidad Nro 219. Junio Julio de 1969

A bordo de un avión carguero de Pan American, fueron embarcadas con destino a Detroit (EE.UU.) , dos Pick-ups Ford F-100 fabricadas en nuestro país por Ford Motor Argentina S.A. 

Desde su presentación al público, las unidades de este tipo han logrado brillantes resultados en rendimiento y durabilidad. Ahora y como parte de un vasto programa de evaluación de productos similares fabricados por las empresas Ford en todo el mundo, se realiza el envío de estos vehículos para ser sometidos a una intensa evaluación en las pistas de pruebas y áreas experimentales en los Estados Unidos y que sin lugar a dudas reafirmarán los resultados de las experiencias llevadas a cabo por el Departamento de Ingeniería de Ford Motor Argentina S.A. 

sábado, 8 de mayo de 2021

Ford vs Chevrolet


Foto Twitter @GpHistorico

Espectacular foto que no podría resumir mejor la rivalidad Ford vs Chevrolet en Argentina. De acuerdo a lo que informa la página de twitter Gran Premio de la Hermandad Histórico se trataría de una carrera de camionetas de la década del 60 en la zona norte de Chubut

sábado, 8 de agosto de 2020

Amigas y rivales: Ford F-100 / Dodge D-100


Vistas en Río Cuarto

Como estas camionetas hay cientos en la República Argentina. En mejor o peor estado siguen cumpliendo su función y son la principal herramienta de muchísima gente que las usa a diario para transportar sus elementos de trabajo.
Estas dos que encontramos en Río Cuarto tienen en promedio 50 años de antigüedad. ¿Veremos en el año 2070 nuestras actuales Ranger, Amarok, Hilux, S-10 cumpliendo su función de igual manera que lo hacen hoy estas "amigas y rivales"?. El tiempo lo dirá ...

martes, 17 de octubre de 2017

Ford F-100 V8 1966. Vista en Autoclásica 2017


Mito argentino. La F-100 V8. Dueña de un sonido impactante. En inmejorable estado la vimos en Autoclásica 2017

miércoles, 6 de abril de 2016

Vista en Río Cuarto: Ford F-100


Esta F-100 anda por las calles de Río Cuarto. En estado original. Diríamos que no es de un coleccionista o restaurador. Simplemente tiene un dueño que la quiere mucho.

lunes, 30 de marzo de 2015

Ford F-100 1969


Ford F-100 1969. Desde el día en que salió de la agencia como 0 km nunca dejó de trabajar.

jueves, 26 de febrero de 2015

Ford F-100 por los aires. Horacio Willy Turner


Horacio "Willy" Turner. Piloto de pruebas, doble profesional. Famoso por las propagandas mas arriesgadas filmadas en Argentina. Falleció en 1984 rodando...

Pick Up Ford F-100 por Horacio Willy Turner

 

Horacio "Willy" Turner. Piloto de pruebas, doble profesional. Famoso por las propagandas mas arriesgadas
filmadas en Argentina. Falleció en 1984 rodando...

martes, 9 de septiembre de 2014

F1-Web. Ford Falcon F-100 Angostado


El casco Falcon angostado que Ford le cedió a Carmelo Galbato es el conejillo de indias de los técnicos de la fábrica. En él se ubican los motores oficiales, en este momento con más de 300 HP

Ford Falcon F-100
Revista Corsa Nro 105. Abril de 1968

A muchos les gusta. Otros opinan que es un poco raro. Pero nadie duda que el auto de Galbato, angostado y modificado, sigue siendo un Falcon similar a los de calle. Que ése era el evidente propósito de los constructores, miembros de la fábrica Ford.
Apareció en el Gran Premio de T. C. del año pasado y para los que no estaban al tanto de la construcción de esa unidad les resultaba bastante raro ese aparato que no era exactamente igual al otro Falcon. "¿Qué le pasa a ese auto?. Parece como si lo hubieran chocado de cada costado" -fueron los comentarios generales en la primera impresión-. Después se aclaró que estaba "diferente" a propósito. Menos área frontal de choque igual a menor resistencia provocada por el aire. El auto era de Ford y se lo habían prestado a Galbato. Fue así el primer ejemplar de la serie que se preparaba para este año. <sigue>

Lea la nota en F1-Web

viernes, 23 de noviembre de 2012

Road Test del Ford F-100 XLT

 
Más carga, más todo
Revista Corsa Nro 1387. Marzo de 1993
 
Igual de aspecto a la que se vende en los EE.UU., la nueva F-100 XLT trae aumentada su capacidad de carga a 1.100 kg y un equipamiento "full" que incluye, entre otras novedades, caja de quinta marcha, levantavidrios y retrovisores eléctricos, cierre de puertas centralizado y cristal deslizable de la luneta. Rubén Daray la probó para nosotros -sigue-
 
Lea el Road Test del Ford F-100 XLT en Test del Ayer

sábado, 21 de abril de 2012

Road Test del Ford F-100 XLT Diesel MWM


Trabajo y placer
Revista Parabrisas Nro 184. Febrero de 1994

Líder absoluta del mercado de las pick ups, esta Ford F-100 XLT acepta una doble tendencia propia de los tiempos que corren: cumple tan bien su función para trabajo u ocio. Para afrontar tamaño desafío, mantiene sus clásicas virtudes de robustez y confiabilidad para realizar los trabajos más duros, pero ha sido acondicionada con elementos de confort que también privilegian el placer. Hoy en día es tan normal ver a una F-100 en el duro trabajo diario, como estacionada frente a algún boliche de moda o llena de sonrientes jóvenes en pleno disfrute. Para ambos roles, la Ford fue equipada con aire acondicionado, dirección asistida, levantacristales y retrovisores externos eléctricos, caja con quinta marcha y equipo de sonido e instrumental similares a los de cualquier automóvil. -sigue-

Lea el Road Test del Ford F-100 XLT Diesel MWM en Test del Ayer


martes, 6 de marzo de 2012

F1-Web. Angel Rienzi Ford F-100 V8


El Ford de Ángel Rienzi
Revista Corsa 108. Mayo de 1968

Los autos de carrera ya ganan un punto a favor si son rojos. Ese debe ser el color que más se adapta a la imagen de un auto de carrera. El que más rápidamente llama la atención.
El coche de Rienzi dispone de ese primer método de atracción (N. de la R: Se aclara que el redactor de la nota es daltónico); después hay que considerar sus ventajas y desventajas de orden técnico. -sigue-

Lea la nota completa en F1-Web

jueves, 14 de julio de 2011

Probamos el Ford TC F-100 de Angel Rienzi


Probamos el Ford TC F-100 V-8 de Ángel Rienzi
Revista Automundo Nro 21. Agosto de 1965

El mundo del TC bulle de trascendidos. Hay quienes dicen la verdad, quienes aplican la lógica y quienes inventan. La idea nos pareció buena: llevar a los aficionados nuestra impresión del auto que revoluciona el ambiente. Lo probamos en distintos escenarios. Destacamos lo que nos gustó y lo que admite mejoras. Pero las dudas se desvanecen: el F-100 de Ángel Rienzi es, a nuestro juicio, una bomba -sigue-

Lea la nota completa en Test del Ayer