¡Supermotos!. Traverso, Menem (h) y Caldarella sobre Yamaha, Kawasaki y Honda 1000

Pasear sobre misiles
Yamaha FZR 1000, Kawasaki ZX 10 y Honda CBR 1000 F 

Por Marcelo García Lobelos

Fotos Juano Fernández. Producción O. Miranda
Revista Parabrisas Nro 151. Enero de 1991

Comprar motos con prestaciones alucinantes es posible para casi todo el mundo; extraerles todas sus prestaciones es otra cosa. Ante la "cabeza de playa" del posible retorno masivo de motos importadas, juntamos a Caldarella, Menem y Traverso, quienes poseen y disfrutan tres de estos chiches, para que nos cuenten sus impresiones

"Argentina, el Shangri-La del Japón". Así titulaba la especialista número uno de motos en lengua castellana: Solo Moto, allá por 1980. Y es que los europeos no podían creer el "boom" de la moto que se desarrollaba en nuestro país. Ahora diez años después de que una guillotina cortara abruptamente la apertura, merced a un brusco giro de política cambiaría y aduanera, aún circula por nuestras calles gran cantidad del casi medio millón de unidades de todo tipo que ingresaron entonces. 

Prueba de la Yamaha FZR-1000 Génesis

"Casi un avión"
Revista Road Test Nro 17. Marzo de 1992

La apertura de la importación permitió el ingreso al país de motos de última generación. Entre ellas se destaca la Yamaha FZR-1000, que tiene prestaciones aeronáuticas

Los apasionados por las motos en nuestro país periódicamente tienen grandes satisfacciones dadas por las circunstanciales aperturas del mercado ahora, aparentemente definitiva. Desde mediados del año pasado comenzaron a verse por las calles y rutas argentinas sofisticadísimos aparatos con formas muy similares a las que todos conocíamos en las viejas motos. Porque poseen dos ruedas y un aspecto muy parecido, pero nada tienen que ver con las viejas Suzuki-550 o las deseadísimas Honda Goldwing.

Entre todos los modelos de reciente aparición se destaca la Yamaha FZR-1000 Genesis, una moto con prestaciones dignas de algún producto de la NASA. A pesar de ser "de calle" (de paseo se llamaban antes) tiene aspecto racing. El piloto va muy recostado hacia adelante, lo que es ideal en términos aerodinámicos, pero no tanto cuando uno tiene que ir a buscar a la novia a La Lucila. 

Dakar 2016. En cuatriciclos uno-dos de los hermanos Patronelli

Foto @F1Tornello

Ya no es noticia. Otra vez Patronelli ganador en cuatriciclos. Esta vez Marcos primero y Alejandro segundo. Son los dueños de la categoría. Felicitaciones

Rene Zanatta. Nürburgring 1988

Rene Zanatta en su mejor momento en el Continental Circus. Circulando en Nürburgring con el Nro 51 detrás de Luca Cadalora. A su derecha Anton Mang

¿Quién es René Zanatta?

Revista Corsa Nro 1167. Noviembre de 1988

Eso se habrán preguntado muchos alemanes cuando este rafaelino lograba el tercer puesto en las pruebas de clasificación del Gran Premio de Nürburgring bajo una torrencial lluvia. Sin duda alguna un cambio notable que no pasó desapercibido para la "troupe" del Continental Circus. El propio Rene nos cuenta los pormenores de esa competencia.

"Luego de Imola encaré las cosas con otra mentalidad. También hubo una reorganización del equipo, ya que estábamos un poco más "aclimatados". No puedo negar que extrañaba mucho a mi familia, como todos los demás integrantes de la escudería pero yo -podría decirse- estaba ubicado de otra manera... Ya no me importaba si me caía".

Moto GP. Ganó Valentino Rossi

Foto Facebook Moto GP

En una carrera que quedará en el recuerdo, Valentino Rossi obtuvo la victoria largando desde el octavo lugar. Tras un avance espectacular, cuando logró ubicarse en la segunda posición, el puntero Marc Márquez le llevaba una ventaja de más de cuatro segundos. Aprovechando una goma que había rendido mejor que la del piloto español fue limando décima tras décima hasta lograr quedar a la cola de la Honda nro 93.

A falta de una vuelta y media el nueve veces campeón del mundo logró superar la línea del hasta ese entonces puntero de la competencia Márquez quien en el siguiente cambio de dirección tocó la rueda trasera del italiano y cayo al suelo debiendo abandonar la competencia.