Imagen coloreada con IA Gemini
Juki S.A., licenciataria de Tokio Juki Industrial Co., de Japón, fabrica ahora en el país un vehículo del tipo ciclomotor bajo licencia italiana. Tal combinación de nacionalidades y procedencias agrega una nueva alternativa en el ámbito local, cada vez más poblado de posibilidades, constituyéndose en el segundo ciclomotor totalmente realizado en el país.
El ciclomotor Juki, como los más avanzados en este campo, es de inspiración netamente italiana en su concepción y sus líneas. Posee horquilla telescópica, amortiguadores traseros regulables y motor de tipo horizontal de dos tiempos. El embrague es automático en baño de aceite y la caja es monomarcha, de tipo automático. El arranque se efectúa a pedal con la rueda en contacto con el piso. El asiento es anatómico y posee una traba de seguridad que bloquea la dirección.
Especificaciones técnicas
Motor: Horizontal monocilíndrico de 2 tiempos. Cilindrada: 49,6 cm3. Alimentación: Nafta - Aceite al 5%. Carburador: Dell' Orto SHA 12. Embrague: Automático en baño de aceite. Cambio de velocidad: Monomarcha automática. Encendido: Volante magnético 6 V - 18 W - bobina externa. Transmisión: Primaria: engranajes - Secundaria: cadena. Arranque: A pedal con rueda en el piso (Kick-Start). Freno: A expansión con tambor central. Ruedas: De acero cromado con cubiertas 2 1/4 - 16 adelante y 2 1/2 atrás. Tanque: Incorporado al cuadro; capacidad: 3 litros.
Vista de una parte del proceso de armado
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