Road Test del Fiat Palio Weekend TD

"Cuestión de precio"
Por Augusto Brugo Marcó
Revista Parabrisas Nro 274. Agosto de 2001

Por menos de 17.000 pesos, la familiar de Fiat ofrece más seguridad y equipamiento que sus rivales. Nuevo diseño, frenos con ABS, radio con CD y motor TDi son sus principales argumentos

La oferta de vehículos familiares con motores Diesel por menos de $20.000 es bastante reducida en nuestro mercado. Sólo se ofrecen tres modelos: uno es el Corsa Sport Wagon de Chevrolet, que utiliza un motor de sólo 60 CV y cuenta con equipamiento básico; otro es el VW Country que tampoco tiene turbo pero eroga 64 caballos. Y finalmente se encuentra el Palio Weekend que, al cabo de la correspondiente prueba, se alza como el vehículo que en este sentido marca la diferencia. En primer lugar hay que tener en cuenta que fue lanzado este año con un importante restyling; en segundo término, se trata de la única familiar en su clase que ofrece un propulsor con turbo de 72 CV -pese a que es algo antiguo-, y sistema ABS. Además, trae autoestéreo con reproductor para 6 CDs. Pero la gran diferencia que marca este Fiat viene por el lado del precio, ya que es bastante más barato que sus rivales de menores potencias, más antiguos y menos equipados. En resumen, no hay dudas que al momento de comprar una rural no hay que olvidarse de la interesante relación precio - equipamiento que presenta este vehículo importado de Brasil. -Seguir leyendo en Test del Ayer-

Visto en Uruguay. Renault 18 Turbodiésel

Fotos Christian del Manya

De acuerdo a lo que nos cuenta nuestro lector Christian del Manya se trata de un desarrollo uruguayo. Muy lindo Renault 18 Turbodiesel. Más fotos a continuación

Visto en Seattle (USA). Peugeot 505 Turbo Diésel

Fotos Tomi Ruival

Este Peugeot 505 Turbo Diésel fue encontrado en Seattle por nuestro lector amigo Tomi Ruival. Más allá de los paragolpes sobredimensionados, obligados por las normas norteamericanas de esa época, este modelo presenta faros traseros diferentes a las del modelo argentino.

Más fotos a continuación

No la conocimos: Renault Fuego Turbo Diésel

Foto Revista Coches Clásicos (España)

Esta curiosa versión de nuestra archiconocida Renault Fuego nunca llegó a la Argentina. Estaba equipada con un motor de 2.068 cm3 que erogaba 88 CV.
Esta Fuego gasolera llegaba a unos respetables 171 km/h de velocidad máxima y demoraba 14.5 segundos en llegar a los 100 km/h partiendo de cero.
Si bien no batió récords de ventas constituyó un lanzamiento de avanzada en una época donde las mecánicas Diésel turbocompridas no estaban tan difundidas como en la actualidad.

Road Test del Isuzu Trooper TD

Isuzu Trooper TD - 1997
Categoría en todo terreno
Revista Parabrisas Nro 228. Octubre de 1997

Con mucho lujo, excelentes frenos y dotes para 4x4, este off road es la oferta de Isuzu en la franja de los pesos pesados con motor TD

Una de las franjas más seductoras de los Todo Terreno es la de los peso pesados con motor TD. Y en ella, es innegable que el Isuzu Trooper es un claro referente. Porque sin resignar el concepto ni las dotes de un off-road, ofrece un notable confort y equipamiento, porque tiene una potencia interesante -125 CV, lo máximo en su clase junto al Mitsubishi Montero y la Toyota Hilux SW4-, y porque su precio de $ 55.601 es entendible y razonable si pensamos en todo lo anterior. El Trooper es el único off-road que Isuzu importa oficialmente en la actualidad, y se vende en un sola versión. Por lo tanto, este modelo es el arma fundamental con que la marca ataca su segmento y, al evaluar el producto, queda claro que no tiene intenciones de dar ninguna ventaja. -sigue-

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Road Test del Toyota Corolla XEI TD

Caballito de batalla

Revista Parabrisas Nro 286. Agosto de 2002

En estos tiempos que cambian a ritmo alocado, las automotrices se adaptan cada vez más rápidamente. Un buen ejemplo de ellos es el Toyota, que actualiza y mejora permanentemente su modelo más exitoso: el Corolla. Esta vez el noble y robusto vehículo que se importa desde Brasil creció en dimensiones, confort y motorizaciones, además de proponer un estilo diferente y utilizar una nueva plataforma. Sólo basta observar la parrilla, las ópticas y su tamaño para definirlo como un modelo más aburguesado. -sigue-

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Road Test del Fiat Marea ELX TD-100

 

Con prestaciones auténticas

Revista Road Test Nro 94. Agosto de 1998

 

La versión dos litros a nafta sorprendió por su nivel de terminación y calidad de materiales, este TD-100 suma las virtudes del turbodiesel de consumo austero, economía de mantenimiento y utilización. Una alternativa más para el mercado con presupuesto por debajo de los 30.000 dólares. Performances acordes y auténticas para sus 100 CV de potencia -sigue-

 

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