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viernes, 20 de junio de 2025

Carruaje utilizado por el Gral Manuel Belgrano en 1813. Museo de Lujan


Histórico vehículo, uno de los más antiguos que se conservan en Argentina. Según la tradición oral, este coche habría sido utilizado por el General Manuel Belgrano el 20 de febrero de 1813, día de la Batalla de Salta. Belgrano, dado su mal estado de salud, se habría visto obligado a dirigir las acciones preliminares del combate desde este coche.

viernes, 6 de diciembre de 2024

Hidroavión Dornier Do J M-MWAL "Plus Ultra" en el Museo Enrique Udaondo de Luján

En el Museo Enrique Udaondo de la localidad de Luján descansa el "Plus Ultra". Imponente hidroavión que en la década del 20 realizó la proeza del cruce del Oceano Atlántico partiendo de España y llegando a Buenos Aires en 19 dias y haciendo 6 paradas. Esta es su historia tomada del Diario La Nación

sábado, 5 de octubre de 2024

Noticias de ayer: McLaren de Ayrton Senna al Museo Juan Manuel Fangio

 

Revista Corsa Nro 1341. Marzo de 1992

Una réplica del McLaren MP-4/3 con el cual se consagrara Campeón Mundial Ayrton Senna en 1988, fue donada por Massalin-Particulares al Museo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce. 

El propio "Quíntuple" fue el encargado de recibirla y, junto con Juan Chapar (gerente de Promoción de la tabacalera) fueron los encargados de "descubrirla" frente al público que se congregó para la emotiva ceremonia. 

En la toma, Fangio con Chapar y el intendente de Balcarce, José L. López. Un valioso aporte que no hará más que aumentar el interés del público que tiene en el museo a uno de sus lugares preferidos para visitar en todo trayecto que pase cerca de Balcarce. 

Noticias de ayer: Inauguración del Museo Juan Manuel Fangio en Balcarce


Revista Automundo Nro 6. Año 1986

Después de muchos esfuerzos, contando con innumerables aportes y colaboraciones, fruto del trabajo, de la perseverancia, a veces de la obstinación, ha quedado inaugurado en Balcarce el Centro Tecnológico Cultural y Museo del Automóvil Juan Manuel Fangio. destino final de los vehículos, trofeos y distinciones que el quíntuple campeón mundial de automovilismo acumuló a lo largo de toda una vida de gloria y hazañas

Orgullosamente iluminado "a giorno" relumbrante en todos sus detalles, rebosante de felicidad en los hombres que lo transitan incansablemente, allí está -en la esquina balcarceña de Mitre y Dardo Rocha- el Museo Juan Manuel Fangio, hogar definitivo de los tesoros que el único hombre en el mundo que fue capaz de alcanzar cinco títulos mundiales de Fórmula 1 deja para la posteridad. 

"Sólo puedo decir que estoy emocionado y agradecido. Ya antes me han escuchado afirmar que, a esta altura, uno está más cerca del final que del principio. Por eso esto me da una gran tranquilidad, quería verlo terminado, funcionando. Espero que todo lo que aquí se exhibe sirva de ejemplo para los jóvenes. A ellos, fundamentalmente, está dedicado..." Palabras de Fangio. 

sábado, 24 de agosto de 2024

Último Torino fabricado por Renault Argentina. Museo de la Industria de Córdoba


El Museo de la Industria de Córdoba guarda entre sus paredes el último Torino fabricado por Renault Argentina. Se trata de un Grand Routier color marfil valencia que salió de la planta de Santa Isabel en Diciembre de 1981. Más fotos a continuación

martes, 14 de junio de 2016

Ford Fairlane T.C. de Oscar Angeletti



El Ford Fairlane más famoso se encuentra en proceso de restauración. Se trata del recordado "Buquebus" con el que Oscar Angeletti revolucionó el Turismo Carretera en el año 1989.
El destino final de esta importante pieza del automovilismo argentino será el Museo del Autódromo Mouras de La Plata.
Gracias a Adrián Angeletti por las fotos
Más imagenes a continuación


jueves, 4 de febrero de 2016

Renault 11. El primero de todos


El primer Renault 11 fabricado en Argentina descansa en el Museo de la Industria de Córdoba
Andrés Rovira nos envió las fotos con el siguiente comentario

"Les envío unas fotos de un hallazgo en el museo de la industria de la ciudad de Córdoba. Un Renault 11 cuyo cartel anunciaba "ser el primero" fabricado en el país. Tuve la suerte de poder examinarlo bastante de cerca y tiene toda la pinta de ser un prototipo armado con partes enviadas de afuera. Todo tenía algo distinto. Volante de R12 (el viejito), inclusive un detalle menor, pero el "sapito" estaba colocado en otro lugar, diferente al original.
El auto de más esta decir que se encontraba NUEVO, el odometro acusa 49 km. Disfruten las fotos."







Fotos de nuestra visita al Museo de la Industria de Córdoba en Agosto de 2024



miércoles, 20 de mayo de 2015

miércoles, 8 de abril de 2015

domingo, 18 de enero de 2015