Chevrolet S10 2.8 TD C/D 4x4 Limited

La versíón Limited doble cabina de la S10 incorpora estribos cromados, cobertor de caja y volante y tapizados de cuero

Versión Limited para la pick up S10

Revista Parabrisas Nro 289. Noviembre de2002

Con una renovada dotación de elementos de seguridad y confort, Chevrolet presentó la versión Limited de su pick-up S10, que se ofrece ahora con la carrocería de doble cabina, el poderoso motor turbodiésel MWM de 2.796 cm' que eroga 132 CV y tiene un torque de 34 kgm, y tracción integral con accionamiento mediante una botonera ubicada en la consola central

En su aspecto exterior, la S10 Limited incorpora estribos cromados que facilitan el acceso a la cabina, barra antivuelco también cromada, cobertor de caja y emblemas con la leyenda "Limited". Los neumáticos acusan una medida más importante que en el resto de la oferta de la S10, y está disponible únicamente en colores Negro Liszt y Plata Escuna.

Road Test del Chevrolet S10 2.8 DLX 4x4

Definitivamente instaladas en el gusto de los usuarios argentinos, las pick ups medianas se renovarán con nuevas formas, motores y hasta modelos en el transcurso de este año. Chevrolet hace punta con la S10 con una propuesta renovada en cuanto al diseño, el interesante motor MWM de 132 CV en toda la gama y un precio atractivo a costa de un equipamiento menor junto a una discutible terminación y presentación interior

La primera adelantada

Revista Auto Test Nro 125. Marzo de 2001

La avanzada de un año que estará plagado de novedades entre las pick-ups medianas la dio Chevrolet, que pegó primero con su renovado caballito de batalla, la S10.
La pick-up, junto a la sport utility Blazer, recibieron un nuevo tratamiento estilístico que hizo blanco en el frente, aprovechando la movida para revisar también pasarruedas, consola y tapizados.
Esta renovación genera controversias. <sigue>

Lea el Road Test del Chevrolet S10 2.8 DLX 4x4 en Test del Ayer

Comparativa Toyota Hilux vs Pick Ups Diesel

Utilitarios diesel frente a frente

Revista Road Test Nro 80. Junio de 1997

Producida la primera Toyota Hilux en Argentina, había que compararla con sus rivales más importantes. Elegimos una pick up de cada marca y las sometimos a las mismas pruebas (con y sin carga) en ciudad y ruta. Aquí las conclusiones

Hace unas semanas, sin anuncio previo, debido a la aparición de la Hilux de Toyota consideramos oportuno realizar una prueba comparativa de performances y consumo con las que son desde ahora en más, sus competidoras directas. Para concretarlo nos agenciamos de una pick up Ford F-150, una Peugeot-504 y una Chevrolet S-10.
Con ellas realizamos pruebas con carga (750 kilos) y sin carga, todas bajo las mismas condiciones en ciudad y ruta. -sigue-

Lea la comparativa de la Toyota Hilux en Test del Ayer