21 records en 6 días
Revista Automundo Nro 20. Agosto de 1969
Luego de los recientes triunfos del Peugeot 404, en el East African Safari (se clasificó segundo en la general), y en la Copa de Constructores, el departamento técnico de la fábrica francesa preparó un auto "especial de récords" sobre la base del 404. Se trata de un cabriolet al que se le quitó el parabrisas original y se le colocó un hard-top del lado del conductor. Propulsado por un motor diesel Indenor, tipo 88, de cuatro cilindros de 88 mm de diámetro y 80 mm de carrera, lo que totaliza una cilindrada de 1948 cc, batió en la pista de Linas Montlhery 19 récords internacionales para vehículos con encendido por compresión de la clase "E" y estableció 3 nuevos récords para las 5.000 millas, los 10.000 kilómetros y las 72 horas. Durante los seis días de prueba, cinco pilotos se turnaron en el volante del prototipo, remplazándose cada tres horas. El equipo estuvo integrado por MM. de Lageneste, du Genestoux, Besnardiere, Gerard y Tchekemian.
Durante una de las paradas para reabastecerse, el Peugeot 404, especialmente preparado para batir récords de su categoría, es examinado por los técnicos de la fábrica.
La pista de Linas-Montlhery fue un marco adecuado para la dura prueba. En el curso de solo seis días se batieron 19 récords y se establecieron 3 más, para las 5000 millas, los 10.000 km y las 72 horas.
