lunes, 25 de julio de 2016

No la conocimos: Renault Fuego Turbo Diésel


Foto Revista Coches Clásicos (España)

Esta curiosa versión de nuestra archiconocida Renault Fuego nunca llegó a la Argentina. Estaba equipada con un motor de 2.068 cm3 que erogaba 88 CV.
Esta Fuego gasolera llegaba a unos respetables 171 km/h de velocidad máxima y demoraba 14.5 segundos en llegar a los 100 km/h partiendo de cero.
Si bien no batió récords de ventas constituyó un lanzamiento de avanzada en una época donde las mecánicas Diésel turbocompridas no estaban tan difundidas como en la actualidad.

13 comentarios:

  1. 2.0 turbo DIESEL, 88cv..es mucho para la epoca. casi q le cambias el rodado x un rodado mas alto y le gana a los astras y bora TDI q en potencia estan igualadas. y velocidad casi tambien . nada mal, y esto es diesel inyeccion mecanica y seguro sin turbo de geometria variable como vienen todos ahora.

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    1. y ni hablar 8valvulas contra los disel modernos de 16v

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    2. Claro kapo, y con un rodado 15 llega a 300 km/h...

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    3. Igual gente, allá en Europa siempre hubo cultura diesel, ya en esa época estaban los Athena de Citroën y el sierra TD que ambos superaban los 180km/h, la Fuego se quedaba corta....

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    4. Anónimo29 de julio de 2016, 7:02

      Este lugar es para gente, que no es como vos

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    5. Se nota... Yo tengo coherencia

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  2. Sería el motor del 18 diesel con turbo?

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  3. Menos mal que no la vendieron acá, no la hubiese comprado nadie...
    El motor es similar al del 18/21/Traffic pero turbo. Un gran motor, hubiese sido lindo en el 21 para competirle al 505 TD.
    Julián

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    1. Es el j8s convencional, pero con el agregado del turbo,ni hablar, una linda competencia contra el 505, tambien hubiese sido lindo en la trafic, aunque sin turbo sigue siendo una masa

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  4. Si la naftera era una empanada, ni quiero pensar que poronga seria ésta

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    1. Cargue la sube y vallase a cagar, te subiste alguna vez o manejaste, se nota que no

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