Por Juan V. Ozino
Revista Auto Test Nro 194. Diciembre de 2006
En una clara contradicción con la Ley de Tránsito, consiguieron el permiso para ser comercializados en nuestro país varios modelos que salen directamente del concesionario con elementos agresivos para el resto de los automovilistas y transeuntes, como la rueda de auxilio en el portón trasero o la defensa metálica en el paragolpes
Cualquier modelo que pretenda ser comercializado en el país debe estar homologado. Para eso debe cumplir con determinados requisitos técnicos que exigen la Ley de Tránsito y sus normas reglamentarias, que dan garantía de que las características del vehículo no serán perjudiciales para el resto de los usuarios, para los peatones ni para el medio ambiente.
LOS PASOS QUE HAY QUE SEGUIR
El decreto 779/95 de Tránsito y Seguridad, que reglamentó todos los requerimientos técnicos que exige la Ley de Tránsito, establece cuáles son los procedimientos que debe cumplir el fabricante o importador para homologar un modelo.
