Mostrando entradas con la etiqueta RX7. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta RX7. Mostrar todas las entradas

jueves, 20 de junio de 2019

Visto en Rio Cuarto: Mazda RX7


Tenemos dudas sobre si aun conserva su legendario motor rotativo. La gruesa soga que asoma debajo de su capot habla sobre la falta de propulsor o el no funcionamiento del mismo. Prometemos investigar. Mas fotos a continuación


martes, 20 de marzo de 2018

Deportivos de los 80. Mazda RX7


Icono de los deportivos de los 80. El Mazda RX7 con su motor Wankel rotativo y los faros delanteros "escamoteables" quedó por siempre en la memoria de todos. Esta unidad en excelente estado y con su motor original se encuentra en venta. Para mas datos contactarse con Amanda Gaede al teléfono 03400 15666051. Más fotos a continuación.

lunes, 25 de noviembre de 2013

Road Test del Mazda RX-7


En el fiel de la balanza
Revista Autopista (España) Nro 1465. Agosto de 1987

La capacidad de la industria japonesa para imitar productos occidentales es algo generalmente reconocido. En el mundo del automóvil esto es evidente, pero no siempre todo queda en simple inspiración. En muchas ocasiones, y esta es una de ellas, la réplica es, al menos, tan buena como el original -sigue-

Lea el Road Test del Mazda RX-7 en Test del Ayer

martes, 7 de diciembre de 2010

Autos importados en Argentina. Llegaron los rotativos


Recientemente incorporados al mercado los modelos Mazda, RX-7 y 626 (berlina o coupé), son los primeros automóviles con motor rotativo que serán vendidos en nuestro país. Una opción diferente en materia de plantas motrices para un mercado que sigue creciendo

Mazda. Llegaron los rotativos
Revista Corsa Nro 692. Septiembre de 1979

El Mazda RX 7 es el modelo deportivo de la línea de automóviles con planta motriz rotativa. Su velocidad máxima es de 200 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos, consumo 10.2 litros cada 100 km. Todos los modelos son pintados por el método de electropintura catódica introducido por Mazda.


En primer plano el RX 7 y detrás el 626 Coupé

El interior del modelo 626. El piso está recubierto por capas de material anti-ruidos y el respaldo del asiento trasero se baja conformando una plataforma de carga.


Corte del motor rotativo que equipa a los Mazda, que son los primeros autos con este sistema en ser vendidos en nuestro país.


El tablero del Mazda RX 7, con tres instrumentos principales frente al conductor. El instumento del medio es el cuentavueltas, cuya aguja indica el estado de carga de la batería antes de arrancar el auto


Precio de la línea Mazda en Junio de 1980

Mazda 626 1.600 4 puertas u$s 28.200
Mazda 626 1.800 4 puertas u$s 30.200
Mazda 626 1.800 2 puertas u$s 31.700
Mazda 929 L 2.000 u$s 25.500
Mazda RX-7 u$s 39.900