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miércoles, 31 de agosto de 2016
Industria Uruguaya. Grumett Sport
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hermosa se ven pickup pero coupe habra alguna en argentina?
ResponderEliminarEs una versión charrúa del Kadette C coupé fastback, con la trompa del Vauxhall Chevette (que eran practicamente el mismo auto). Supongo que habrán usado esa trompa para diferenciarlo del Chevette brasileño. De chico solíamos veranear en Nueva Palmira y solía ver de esos autos, que acá ni existían.
ResponderEliminarJulián
el chevette brasileño solo se ofrecia como hatch o sedan a argentina entraron poquitos en los 80
EliminarCorrección, también se vendió por allá como familiar 3 puertas (Marajó) y pick up (Chevy 500). Acá ingresaron varios en versiones 2 y 4 puertas y pick up a principios de los '90. La versión 4 puertas fue pensada más para mercados de exportación que como mercado interno en Brasil, dada la extraña preferencia local por los autos de 2 puertas.
EliminarJulián
si yo me referia a las versiones deportivas gp2 y s/r y rally
EliminarY antes de ser producido en Uruguay se fabrico en Ecuador. Con el nombre "Cóndor".En Uruguay el diseño evolucionó, agregandose en su ultima versión 81 u 82.
ResponderEliminarUn frontal chevette y una rejilla plástica en el vidrio trasero y demás cambios menores a fin de una imagen sport.Lo que derivo en un coche único. Aun no valoradovalorado.
estas Equivocado La licencia se la vendio grumett a ecuador.. un comun acuerdo para ensamblarlos como condor aymesa era ensamblador por eso le sirvio asociarse ya que la inversion era baja y uruguay envio los tecnicos los moldes y las piezas para fabricarlos, grumett o mejor dicho su marca comercial comienza en 1969 finaliza en 1986 denada
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