Audi Sport Quattro
"El corto"
Revista Coches Clásicos (España)
Por Jaime Queralt Lortzing
Fotos José Maria Pueche
En 1982, la FIA anunciaba el final de los Grupo 4 y planteaba una nueva normativa para la temporada siguiente en la que se presentarían los nuevos Grupo B. El departamento de Audi Sport se puso manos a la obra para presentar batalla. Sacó a la calle un auténtico coche de competición, con objeto de homologarlo, y puso de esta manera en manos civiles, a precio de oro, eso sí, un compendio de ingeniería alemana en donde el más mínimo detalle se había "reestudiado" sobre la base del URQuattro
La galería de fotos a continuación
Las aceleraciones del Sport Quattro son brutales
Asientos muy deportivos pero confortables y hasta calefaccionados
Las llantas de 9 pulgadas de garganta albergaban unos discos AP racing de 280 mm
La admisión cambió de lado para mejorar el tiempo de respuesta y la potencia
El taquímetro tarado hasta 300 km/h da una idea del potencial del coche
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