Audi Quattro Grupo 4
"Quattro mejor que dos"
Revista Coches Clásicos (España)
Por Jaime Queralt Lortzing
Fotos José María Puelche
La temporada del campeonato del mundo de rallies de 1981 se vió sorprendida por la irrupción de un nuevo concepto de coche: cinco cilindros, turbo kkk, casi 400 CV y tracción a las cuatro ruedas. Hannu Mikkola se encargó de llevarlo a la primera victoria en el Rallye de Suecia. De paso, rompía otro mito porque el finlandés fue el primer piloto no sueco que se imponía en esta difícil prueba
La galería de fotos a continuación
El alerón trasero alto deja sitio para colocar un radiador extra
El interior reproduce fielmente la disposición de la relojería del modelo que corrió en 1981
En esta unidad el radiador es de agua, mientras que en el original era para el aceite
La firma Audi Sport ondea en la aleta delantera
El problema más importante que debió resolver el equipo de rallyes fue el de la refrigeración del motor
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