Es increíble que la hayan podido hacer aún más fea que el sedán... Y, de hecho, la única Station Wagon "americana" posta que tuvimos acá fue la Rambler Corss Country, porque la rural Falcon fue un diseño local, muy diferente a la versión americana. La más linda era la Chevy II, o sea nuestro "400".
Es increíble que la hayan podido hacer aún más fea que el sedán... Y, de hecho, la única Station Wagon "americana" posta que tuvimos acá fue la Rambler Corss Country, porque la rural Falcon fue un diseño local, muy diferente a la versión americana. La más linda era la Chevy II, o sea nuestro "400".
ResponderEliminarJulián