Road Test del Citroën 2 CV 1966

Insensible al maltrato

Revista Parabrisas Nro 65. Mayo de 1966

A pesar de su reducida performance y lo poco ortodoxo de su diseño, a tal punto que la misma empresa apadrinó el slogan "El feo que anda lindo", el Citroën 2 CV siempre se ha vendido muy bien en nuestro país aún en competencia con otros coches de mayor valor estético y superior performance. Evidentemente, la excelente suspensión, la sencillez mecánica (traducida en larguísima vida del motor), y la facilidad de conducción del 2 CV con su embrague semiautomático, han hecho que la gente olvide la diagramación exterior algo bucólica, de tal modo que las calles y caminos del país reflejan a las claras que el 2 CV "ha entrado" en el mercado argentino. -sigue-

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Road Test del Citroen 2 CV - 1964

El automóvil modular

Revista Parabrisas Nro 49. Diciembre de 1964

En su versión actual el Citroën 2 CV incorpora algunas modificaciones: tres ventanillas laterales por lado, más potencia, y algunos adornitos. Por esa circunstancia, y por las insistentes demandas en "Correo Parabrisas" pedimos a Citroën Argentina S.A. una unidad de la nueva serie para testear. Cuando supimos que el auto "venía", nos imaginamos una cantidad de cosas sobre él. Nunca llegamos a imaginarnos que en el momento de devolverlo una gruesa lágrima correría por nuestras mejillas curtidas por mil vientos. El 2 CV no es, por cierto, un automóvil hermoso, tampoco su presencia en el T.C. motivaría inquietud y desazón a Di Palma o Emiliozzi; pero nadie puede negar que el coche tiene personalidad, y muy marcada por cierto. (Entre paréntesis: Emiliozzi es concesionario en Olavarria). -sigue-

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