Hermoso Citroën Dyane 6 que circula por las calles de Río Cuarto. El intento de modernización del legendario 2CV que sin duda no tuvo el éxito de ventas esperado teniendo en cuenta el suceso de su antecesor.
Realmente el intento de modernización fue el Dyane 4 con motor 2cv de 428cc y sin la 3ra ventana el 6 fue evolución con 602 cc o 620 no recuerdo los uno hasta acadyane camioneta hasta 1983 fabricado en Francia España y creo Inglaterra e irán se vendieron bastantes unidades desde 1967-1983 creo cerca de 1.5 millón
Nunca voy a entender porqué acá IES no produjo el Dyane que tenía un diseño mas "a la época" de los 80 en lugar del 3Cv "América", cuestión de licencias?
Además se habría evitado el trabajo del rediseño denominado "Super América" ya que los Dyane parecen incluso mas actuales y armónicos en su diseño.
Realmente el intento de modernización fue el Dyane 4 con motor 2cv de 428cc y sin la 3ra ventana el 6 fue evolución con 602 cc o 620 no recuerdo los uno hasta acadyane camioneta hasta 1983 fabricado en Francia España y creo Inglaterra e irán se vendieron bastantes unidades desde 1967-1983 creo cerca de 1.5 millón
ResponderEliminarNunca voy a entender porqué acá IES no produjo el Dyane que tenía un diseño mas "a la época" de los 80 en lugar del 3Cv "América", cuestión de licencias?
ResponderEliminarAdemás se habría evitado el trabajo del rediseño denominado "Super América" ya que los Dyane parecen incluso mas actuales y armónicos en su diseño.