Recientemente incorporados al mercado los modelos Mazda, RX-7 y 626 (berlina o coupé), son los primeros automóviles con motor rotativo que serán vendidos en nuestro país. Una opción diferente en materia de plantas motrices para un mercado que sigue creciendo
Mazda. Llegaron los rotativos
Revista Corsa Nro 692. Septiembre de 1979
El Mazda RX 7 es el modelo deportivo de la línea de automóviles con planta motriz rotativa. Su velocidad máxima es de 200 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos, consumo 10.2 litros cada 100 km. Todos los modelos son pintados por el método de electropintura catódica introducido por Mazda.
En primer plano el RX 7 y detrás el 626 Coupé
El interior del modelo 626. El piso está recubierto por capas de material anti-ruidos y el respaldo del asiento trasero se baja conformando una plataforma de carga.
Corte del motor rotativo que equipa a los Mazda, que son los primeros autos con este sistema en ser vendidos en nuestro país.
El tablero del Mazda RX 7, con tres instrumentos principales frente al conductor. El instumento del medio es el cuentavueltas, cuya aguja indica el estado de carga de la batería antes de arrancar el auto
Mazda 626 1.600 4 puertas u$s 28.200
Mazda 626 1.800 4 puertas u$s 30.200
Mazda 626 1.800 2 puertas u$s 31.700
Mazda 929 L 2.000 u$s 25.500
Mazda RX-7 u$s 39.900
Muy buena nota, soy un gran fanático de los autos japoneses (sobre todo de los '80). Soy propietario de una Celica '80 y soy socio del Club Toyota Celica de Argentina. Tengo entendido que en alguna revista de la época se publicó un informe sobre los nuevos "coches importados", que entraron al país por aquellos años. Estaría buenísimo, si lo tenés, que lo publiques. Muy beuna la página en general. Julián Moreau
ResponderEliminarTengo una atracción especial por estos autos! una vez que probas no podes dejarlo!
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