jueves, 22 de septiembre de 2011

Minitest: Volkswagen Gol GTi 2000


El pura sangre del Mercosur
Revista Parabrisas Nro 206. Diciembre de 1995

Si lo vieron pasear por la arena de Palermo, no pocos dirían que es una fija, un fierro que no puede perder. Sin embargo, sus víseras ya la tienen otros "burros" de campaña regular. Este GTi (fabricado en Brasil), tiene el mismo y conocidísimo motor AP 2000 que equipa a todos los modelos top de VW y Ford en la Argentina, y por eso no sorprendió tanto en la pista. Por el momento, el GTi de 16 válvulas que se vende en Brasil, no fue anunciado por la empresa de General Pacheco. De todas formas, el rendimiento del motor de 8 válvulas es muy bueno, y montado en la nueva carrocería del Gol estuvo cerca de los 187 km/h de máxima, y aceleró de 0 a 100 km/h en 10.3s. -sigue-

Lea la nota completa en Test del Ayer

8 comentarios:

  1. Por que si es el mismo motor este gti tiene 112cv y el anterior tiene 125cv?

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  2. Este es el motor que llevaba en Europa el Golf GTI mk2 de 8 valvulas, luego habia una versión de 16 valvulas de 136 caballos

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  3. Creo que es por el catalizador, le saca algunso cv.

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  4. Me gusta mucho los autos de la marca VW. El GOL es un auto muy bueno cómodo y dinámico. El volkswagen fox lo siento como un auto más moderno y deportivo.

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    1. Vos sos un mogolico sin apellido, son realmente un asco estas negradas sudacas. Indigena pelotudo!

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  5. VW ES LO MEJOR!!! Y GTI ES LO MAS SAGRADO!!!

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  6. yo no entiendo como elford galaxy teniendo el mismo motor andaba mas que el gti

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  7. Nunca estuvo a la par de un renualt clio rsi,jamas se entendio como el bote del galaxy andaba mas con el mismo motor

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