Revista Autopista Marzo de 1979
Mucho tiempo se llevaba hablando ya del Lotus-Ford MK80, nuevo F-1 de Colin Chapman con el que el famoso técnico y constructor británico iba a dar un nuevo paso en el de-sarrollo de la tendencia «wing-car» de la que su equipo ha sido el principal impulsor.
Como el «team» Lotus ha demostrado primeramente con sus modelos 78 y luego con los 79, en el apartado de la aerodinámica, y más particularmente el llamado «efecto-suelo», había mucho por hacer, y, antes de inspirar a diversos nuevos modelos caracterizados por una idea similar, sus 79 han dado a lo largo de la temporada 1978 toda una demostración de eficacia y superioridad.