Revista Corsa Nro 299. Enero de 1972
Un contrato firmado entre IKA Renault y la fábrica rumana de automóviles Dacia, donde se estipula que la matricería a utilizarse en la construcción del modelo Dacia 1.300 sea provista por la industria argentina, hace que ingresen al país, al término de cuatro embarques de los que se han cumplido dos, 7.600.000 dólares. Junto con el último de estos embarques viajarán técnicos y operarios argentinos para la puesta a punto de dichas matrices.
Qué loco que, siendo que el convenio de Dacia era con Renault Francia, y estando Rumania un tanto más cerca de Francia que de Argentina, las matrices se hallan comprado acá y enviado en barco. Evidentemente una ventaja de costos habrá habido. Pero llama la atención.
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