Foto Nicolás Brescia
¿Como llegó a la Argentina?. No lo sabemos. Lo que si sabemos es que tiene un motor V6 de 3.1 litros y 140 caballos. Caja automática y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h. Más fotos a continuación
Si mal no recuerdo, este modelo vino de manera oficial. Recuerdo las listas de precios en la revista parabrisas donde aparecia el Beretta, Cavalier, lumina, etc entre otros importados.
ResponderEliminarUff, me hiciste acordar de las chevrolet lumina......... que auto ! Eso era una nave espacial ! Me acuerdo que cuando veia una por la calle me quedaba helado por ver semejante "van". Era un lujo sobre ruedas por aquellas epocas....
EliminarUn abrazo, Lucas!
Nunca anduve en uno de esos, pero probablemente un confort, que quisieran tener muchos nacionales de hoy!
ResponderEliminarQué adefesio más feo!
ResponderEliminar3.1 y 140cv? mmm
ResponderEliminarTípico de los autos americanos de la época, motores sobredimensionados de baja potencia relativa, prestaciones modestas y consumos altísimos.
EliminarFijate la ex Chrysler que le ocurría lo mismo con el Stratus, Sebring, 300, Neon además de incorporar cajas automáticas que en lugar de mejorar las prestaciones las emporaba.
¿En Río Cuarto también??? jajaja... Ahora en serio: Cuánto ignorante comentando en este blog!!! NO seré ingeniero industrial ni especialista en marketing automotor, pero un cacho de sentido común y realidad no le hace mal a nadie. Antes de escribir piensen un rato muchachos, porque quedan mal al pepe!!!
ResponderEliminarSorprende donde trae la manija de apertura de la puerta (incrustada en el pilar B) me recuerda los 206 y 207 compact SW que la puerta trasera adoptaba misma ubicación pero en el marco del pilar C
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