Transporte El Cordobés. Visto en Las Higueras

Había una época en la que los colectivos de transporte de pasajeros tenían diseño. Ahora son simples "caja de zapatos con ruedas". Este "bondi" El Cordobés sirve de empalizada para cerrar un terreno de la localidad de Las Higueras. Lamentablemente en estado irrecuperable se perdió la oportunidad de convertirse en una hermosa Casa Rodante. Más fotos a continuación:

Prueba de frenado en colectivos

Primero la revista Parabrisas en julio de 1964 y luego la revista Road Test en marzo de 1995 hicieron pruebas de frenado en vehículos de transporte colectivo de pasajeros. Resulta interesante comparar resultados con 30 años de diferencia. ¿Hubo evolución?

Revista Parabrisas Nro 44. Julio de 1964

Resultados

Velocidad	Distancia efectiva	Distancia de reacción	Distancia total
20 Km/h	9.50 m	2.70 m	12.20 m
40 Km/h	15.30 m	5.50 m	15.30 m

Revista Road Test Nro 53. Marzo de 1995

Resultados

Velocidad	Distancia de frenado	Huella ruedas traseras	Distancia sin bloqueo
25 Km/h	5.70 m	2.40 m	7.80 m
30 Km/h	8.50 m	3.50 m	8.30 m
40 Km/h	14.10 m	6.70 m	20.00 m
50 Km/h	20.20 m	10.30 m	27.00 m
60 Km/h	34.90 m	19.30 m	46.00 m

Los testers miden la distancia de frenado

Ya se ha efectuado el disparo con la pistola marcadora, el colectivo comenzará a frenar

Imagen de la frenada a 60 km/h

Tras el bloqueo inicial el colectivo se descontroló, quedando totalmente cruzado

Los peritos midiendo las marcas dejadas por las ruedas traseras

El "430" en la prueba de frenada a 30 km/h