El año 1492 fue bautizado por los españoles "Annus admirabilis", porque en ese periodo de tiempo acontecieron tres hechos de enorme importancia para la civilización: el descubrimiento de América, el fin de la dominación mora en la península ibérica y la creación de la primera gramática castellana.
1971 puede constituirse en otro verdadero annus admirabilis, no ya para la civilización entera, sino para la industria automotriz argentina.
Tres grandes acontecimientos así lo indican: son las apariciones en el mercado nacional de tres vehículos que reúnen las características justas como para convertirse en best sellers indiscutidos. Dos ya han hecho su entrada a escena. Primero fue el Fiat 128, luego el Renault 12. Falta el tercer acontecimiento, pero su proximidad ya es casi inminente; para principios de agosto será el Dodge 1500 quien integre la mentada trilogía de novedades de peso para nuestro medio.
Ya hemos hablado en Corsa sobre las características del mediano que producirá Chrysler Fevre Argentina; no obstante, para refrescar la memoria de nuestros lectores diremos que el vehículo será la versión nacional del Hillman Avenger 1500 con algunas características "telúricas" de este lado del charco que lo diferencian de su par inglés y que por otro lado han mejorado mucho su estética
El Dodge 1500 será un cuatro puertas impulsado por un motor "varillero" de corte muy clásico. La potencia estará en los alrededores de los 73 HP (DIN) conseguidos por los 1.498 cm3 de cilindrada distribuidos en cuatro cilindros en línea. Caja de cuatro marchas con palanca al piso y suspensión delantera McPherson y trasera tipo live axle guiada muy concienzudamente por un anclaje similar al usado en el Torino (reminiscencias Alfa Romeo).
La estación terrestre de rastreo de CORSA, siempre vigilante, pudo detectar la semana pasada señales de un prototipo del Dodge 1500 que estaba girando en órbita alrededor de Acasusso.
Nuestras antenas parabólicas captaron su señal, que ahora amplificamos para los lectores con el agregado de un dato muy importante y no menos sabroso: el precio de venta estará ubicado entre los correspondientes al Fiat 128, y al Renault 12, es decir, sería ligeramente inferior al producto de IKA Renault y algo superior al coche de la Fiat.
CReo ue el dodge 1500 fue uno de los medianos mas lindos,por su robustez capacida interior,baul y sencillez mecanica,por eso duro muchos años en el mercado argentino,y sus ventas lo demostraron
ResponderSuprimirSin duda muchos piensan como vos. 20 años de permanencia en el mercado asi lo ratifican.
ResponderSuprimirmuchos hablan de robustez haciendo referencia a un falco o a un r12, no digo que no sea asi, pero creo que si ven o manejan este auto sabran que anda en cualquier condicion, es un motor eterno y con mecanica muy sencilla, ojala en la actualidad se hicieran motores que duren 30 años como todavia vemos en las calles argentinas los 1500 andando sin ningun inconveniente.
ResponderSuprimirDodge 1500, Ford Falcon, Renault 12 y Peugeot 504. Los cuatro modelos más representativos de la industria automotriz argentina de los ultimos tiempos.
ResponderSuprimirtuvo mi padre un 1500 serie w de 1981... que cambiamos por otro vw1500 de 1985... con el que aprendí a conducir... de verdad. Hoy conduzco un Mercedes s 600 coupe de 400 cv con Esp por España, y todo lo que se puedan imaginar... y sin embargo, no he perdido el cariño y la simpatía por aquel fierro que tantas y tantas alegrías me dio. Eso si... con 13 años me animaba a tocar todo... con este... gracias que se cargar combustible. Los felicito por esta nota en particular y por la página en si!.
ResponderSuprimirFANFARRON
SuprimirYo también aprendí a manejar en un Dodge 1500... Fue el primer auto propio de mi viejo, y nunca voy a olvidarme cuando me dio las llaves por primera vez.
ResponderSuprimirLe tengo un gran cariño por haberme llevado y traído durante mis salidas de la adolscencia.
Ahora, ya de grande, hace un tiempo que busco Dodge 1500 en venta para restaurar. Es un pequeño homenaje a aquel auto que me dio tantas alegrías.
Excelente el post y el sitio.
Saludos.
Mariano Joaquin, tu acotacion esta de mas, debes ser un porteño fanfarron y pedante como todos, y por gente como vos nos miran mal en todas partes, a quien cara... le importa si manejas un M Benz 600, una Ferrari o una Bugatti si aca se habla del dodge 1500 loco, baja un cambio y baja a la tierra que la plata no hace a la persona.
ResponderSuprimir... y habilita tu perfil de blogger o que tenes miedo, o sos un traficante o ex politico corrupto argentino fugado del pais?
ResponderSuprimirDodge 1500, Ford Falcon, Renault 12 y Peugeot 504. Los cuatro modelos más representativos de la industria automotriz argentina de los ultimos tiempos.(( Y el Fiat 600 y el 128 que son, verdurita? ))
ResponderSuprimiryo tube un modelo 87.Un exelente auto una caja impresionante muy comodo pero que gastador.
ResponderSuprimirfue mi primer coche el dodge 1500. hace 2 años lo compre, fue el unico que tenia en presupuesto que lo que tenia ahorrado, sin embargo pensaba y bueno al menos tengo un cochecito para manejar. al transcurso del tiempo me fui dando cuenta que era mas que un coche, es un gladadiador por las constantes sometimientos que le hecho a ese coche hasta el dia de hoy.
ResponderSuprimirrealmente estos coches son llamados clasicos por que ni el tiempo ni la modernidad pueden contra ellos
el dodge una maquina y no lo vendo por nada en el mundo ja ja ja
ResponderSuprimirni aunque me lo cambien por un auto cero ni aunque le tenga que hacer el frente nuevo x que lo choque cambio mi vejaso el dodge 1500 es y sera eterno!!!!! soy meyi lincesito rodriguez en facebook
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