Revista Velocidad Nro 181. Agosto de 1965
Cuatro años después de inaugurar el Centro Industrial de General Pacheco (Bs. As.), los ejecutivos de Ford Motor Argentina vieron emerger de las líneas de montaje un Ford Falcon negro.
Esta circunstancia, repetida insistentemente casi todos los días del año, tuvo, sin embargo especial significación: no bajaba un automóvil más a la pisto de pruebas, sino que comenzaba a rodar la unidad 100.000 fabricada íntegramente por la empresa en la República Argentina.
Autoridades, deportistas, empleados de la firma, actores de televisión y periodistas presenciaron el "nacimiento" del vehículo que poco después sería donado por el señor Douglas B. Kitterman -presidente de Ford Motor Argentina- a Cerenil (Centro de Rehabilitación del Niño Lisiado), en cuya representación agradeció la entrega el doctor Alberto González Colombo.
Los invitados recorrieron las distintas dependencias y fueron reunidos en un almuerzo, luego del cual usaron de la palabra el señor Kitterman y el doctor Fernando Fernández Escalante, Gerente General de Relaciones Públicas de la empresa.
El doctor Fernández Escalante reseñó la historia de Ford en nuestro país, afirmando que desde 1913 circulan vehículos de la marca en nuestro país, y que hasta lo fecha el parque automotor puesto en circulación por Ford alcanza aproximadamente al medio millón de unidades en la República Argentina, contabilizando desde el modelo T, hasta los modernos automóviles de producción actual.
Refirió luego a una cita de Ortega y Gasset loando al deporte como fuente de cultura para explicar la actuación deportiva de lo firma, agradeciendo finalmente la pre-sencia de los invitados.
Como se extraña a la Ford que fabricaba autos. Se los extraña por estos lados desde el Ka al Mondeo pasando por éxitos rotundos como el Focus o la Eco.
ResponderEliminarY si hacemos historia el Falcon Taunus, Sierra... exponentes de una era que no vuelve gracias a 2 o 3 decerebraditos que le tienen miedo al CO2 y no saben que es la fotosíntesis o que el prinncipal productor de ese gas es CHINA.
Agarrensela con China. O no tienen los eggs? Tal vez no saben que existe. Mucha guita, pero, pasaron por la escuela estos MISÁNTROPOS?
Notese que no me refiero a Ford y su gente. Sino a los falsos filántropos que quieren ver a la humanidad hundida y de rodillas frente a ellos, simples hombres que ENVEJECEN como el resto. Ya les llegará su momento y nadie derramará una lágrima.
Si de verdad creen la falacia del CO2 tienen que declararle la guerra a China. Principal productor de ese misterioso gas.
EliminarLo divertido es que la gente compra gansadas como aire respiran. Falta que titulen al co2 como "nuevo gas" y que se pongan un calzon en la cara para evitar respirarlo (no le preguntes que exhalan). Que le vamos a hacer, si tenes a la mayoría que defiende lo "eléctrico" desconociendo el origen de esa energia segun ellos limpia. Usinas termicas, represas hidroeléctricas, centrales nucleares. Que tienen de limpias??? Tienen problemas cognitivos o simplemente quieren ser esclavos de un monopolio???
Por cierto, aguante Ford y es una lastima tener que fumatse una maverick pero dejar fuera de catálogo al Fiesta y Focus. El 3 tenía vida para rato. Diseño de vanguardia.
totalmete de acuerdo...la idiotez humana ya supera los limites imaginados por el mismo, Einsten!!
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