Road Test del Fiat Palio Weekend TD

"Cuestión de precio"
Por Augusto Brugo Marcó
Revista Parabrisas Nro 274. Agosto de 2001

Por menos de 17.000 pesos, la familiar de Fiat ofrece más seguridad y equipamiento que sus rivales. Nuevo diseño, frenos con ABS, radio con CD y motor TDi son sus principales argumentos

La oferta de vehículos familiares con motores Diesel por menos de $20.000 es bastante reducida en nuestro mercado. Sólo se ofrecen tres modelos: uno es el Corsa Sport Wagon de Chevrolet, que utiliza un motor de sólo 60 CV y cuenta con equipamiento básico; otro es el VW Country que tampoco tiene turbo pero eroga 64 caballos. Y finalmente se encuentra el Palio Weekend que, al cabo de la correspondiente prueba, se alza como el vehículo que en este sentido marca la diferencia. En primer lugar hay que tener en cuenta que fue lanzado este año con un importante restyling; en segundo término, se trata de la única familiar en su clase que ofrece un propulsor con turbo de 72 CV -pese a que es algo antiguo-, y sistema ABS. Además, trae autoestéreo con reproductor para 6 CDs. Pero la gran diferencia que marca este Fiat viene por el lado del precio, ya que es bastante más barato que sus rivales de menores potencias, más antiguos y menos equipados. En resumen, no hay dudas que al momento de comprar una rural no hay que olvidarse de la interesante relación precio - equipamiento que presenta este vehículo importado de Brasil. -Seguir leyendo en Test del Ayer-

Noticias de ayer. El Ford Focus ahora juega de local

El auto más vendido y premiado del mundo en lo que va del 2000 se comenzó a producir en la planta argentina de General Pacheco. Se invirtieron u$s 117 millones y se fabricarán 13 versiones

Nota Revista Parabrisas Nro 263. Septiembre de 2000

Road Test del Renault Clio 2 RT 1.6 5p

Para la marca es el aspirante al trono en el ranking de ventas. Serio candidato para pelear en el segmento más competitivo, llegó tarde al mercado, pero con armas más que suficientes para dar batalla: diseño totalmente diferente y, por fin, con motor de última generación

El delfín
Por Matías Antico
Revista Parabrisas Nro 257. Marzo de 2000

Tarde, muy tarde (pero seguro), llegó el nuevo Clio, exactamente dos años después de su lanzamiento en Europa. Claro que la demora tiene sus justificaciones. Renault prefirió esperar el arranque de la producción en Brasil en lugar de importar en una primera instancia el modelo francés. Además, el antiguo Clio sigue gozando de muy buenos volúmenes de venta. Pero todo tiene su costo, y así fue que Peugeot resultó el que anotó un golazo cuando lanzó su exitoso 206 (el principal competidor del Clio) hace casi un año atrás, al poco tiempo de debutar en Europa.
Por estas tierras mucho se dijo del nuevo Clio, pero debemos aclarar algunas cosas. -sigue leyendo en Test del Ayer-

Industria Argentina: Operativo A Todo Diésel 1989

Con los siete autos que grafican esta apertura, realizamos por primera vez una prueba de consumo efectivo de siete versiones Diesel que ofrece al mercado Sevel Argentina. La ida hacia Ushuaia a todo ritmo, a régimen máximo. El retorno, con cuatro tramos, a velocidad moderada, equivalente a tres cuartos de la velocidad final real de cada uno de los vehículos. Las conclusiones y las cifras de la verdad en este informe especial de Parabrisas

Los Diésel: ¿Cuando andan?. ¿Cuanto gastan?
Revista Parabrisas Nro 137. Octubre de 1989

Cada vez que los combustibles experimentan un aumento, la demanda de vehículos propulsados por motores Diesel, se incrementa en forma considerable. La razón argumentada por quienes se inclinan por esta opción, es la economía pero no se deben soslayar las mejoras que los Diesel fueron mostrando en los últimos años. Motores más silenciosos, de mayor performance, de mantenimiento casi nulo y sin alteraciones notorias en el confort de marcha, modificaron la mentalidad y costumbres del usuario. -sigue leyendo en Test del Ayer-

Autos de uso diario. Ford Sierra XR4

En general es poco frecuente encontrar cupé Sierra XR4 en este estado. Me refiero a usadas en estado original sin signos aparentes de restauración. Con la pintura y plásticos exteriores que traía de fábrica. Esta la vimos en Río Cuarto. Otra foto a continuación