Primero la revista Parabrisas en julio de 1964 y luego la revista Road Test en marzo de 1995 hicieron pruebas de frenado en vehículos de transporte colectivo de pasajeros. Resulta interesante comparar resultados con 30 años de diferencia. ¿Hubo evolución?
Revista Parabrisas Nro 44. Julio de 1964
Resultados
Velocidad
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Distancia efectiva
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Distancia de reacción
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Distancia total
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20 Km/h
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9.50 m
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2.70 m
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12.20 m
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40 Km/h
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15.30 m
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5.50 m
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15.30 m
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Revista Road Test Nro 53. Marzo de 1995
Resultados
Velocidad
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Distancia de frenado
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Huella ruedas traseras
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Distancia sin bloqueo
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25 Km/h
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5.70 m
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2.40 m
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7.80 m
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30 Km/h
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8.50 m
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3.50 m
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8.30 m
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40 Km/h
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14.10 m
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6.70 m
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20.00 m
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50 Km/h
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20.20 m
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10.30 m
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27.00 m
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60 Km/h
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34.90 m
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19.30 m
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46.00 m
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Los testers miden la distancia de frenado
Ya se ha efectuado el disparo con la pistola marcadora, el colectivo comenzará a frenar
Imagen de la frenada a 60 km/h
Tras el bloqueo inicial el colectivo se descontroló, quedando totalmente cruzado
Los peritos midiendo las marcas dejadas por las ruedas traseras
El "430" en la prueba de frenada a 30 km/h
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