sábado, 31 de julio de 2010

Pedido de colaboración

Estimados amigos

A lo largo de los últimos años Test del Ayer ha logrado crear una gran base de datos de pruebas de autos argentinos de todos los tiempos. En buena medida ese archivo de test lo hemos incrementado gracias a la colaboración de muchos de ustedes que han tenido la amabilidad de enviar desinteresadamente material que será publicado en el sitio en los próximos meses.  Como hemos llegado a un punto donde son muy pocas las pruebas que nos faltan para completar la totalidad de lo publicado por las Revistas Corsa y Parabrisas durante las decadas del 60, 70 y 80, y dado que hay revistas que ya no se consiguen es que solicito vuestra ayuda detallando las pruebas "desaparecidas" para ver si alguno de ustedes las tiene y nos las puede hacer llegar.

Revista Corsa Nro 45 Fiat Abarth 850 TC e Isard 1400
Revista Corsa Nro 64 Ford Falcon Serra Lima
Revista Corsa Nro 264 Lotus Seven (Enviado por Patricio Rodriguez - Muchas gracias)
Revista Corsa Nro 430 REO de Ernesto H. Blanco (Enviado por Patricio Rodriguez - Muchas gracias)
Revisra Corsa Nro 460 Renault 4 S "Potenciada" (Enviado por Patricio Rodriguez - Muchas gracias)
Revista Corsa Nro 495 Prueba de manejo del GPA (Enviado por Patricio Rodriguez - Muchas gracias)
Revista Corsa Nro 733 Fiat 125 Turbo
Revista Corsa Nro 777 Datsun 180 Silvia (Enviado por Ricardo Dura -Muchas gracias)
Revista Corsa Nro 882 Lotus Seven (Enviado por Patricio Rodriguez - Muchas gracias)
Revista Corsa Nro 893 Crespi Renault
Revista Corsa Nro 944 Camion Scania 112H
Revista Corsa Nro 945 Antique VW (Ya lo conseguimos. Pronto lo publicaremos en Test del Ayer)
Revista Corsa Nro 970 Camion Fiat 619
Revista Parabrisas Nro 28 Cadillac Imperial (Adquirido por TDA)
Revista Parabrisas Nro 49 Citroen 2CV (Enviado por Leonel Carbonetti - Muchas gracias)
Revista Parabrisas Nro 65 Citroen 2CV
Revista Road Test Nro 4 Renault Fuego GTA (enviado por Fabián Oldani - Muchas gracias)

Aquellos que tengan alguna de las pruebas detalladas más arriba y que puedan enviarlas escaneadas, con buena calidad, incluyendo la tapa de la revista a consultas@testdelayer.com.ar se harán acreedores sin cargo alguno del Libro de Pruebas de Test del Ayer Deportivos de los 70 en formato pdf.
Todo el material que envien será publicado en el sitio para que pueda ser disfrutado por todos y de esa manera ayudar a mantener viva la historia de la industria automotriz argentina de la mano de las queridas notas de las revistas Corsa y Parabrisas.

Desde ya les agradezco a todos

Gustavo Lopez
http://www.testdelayer.com.ar/

viernes, 30 de julio de 2010

Test del Renault 18 TX


Un golpe al importado
Revista Corsa Nro 799. Septiembre de 1981
 
Es la primera reacción de la industria nacional a los autos importados. Un vehículo de concepción de avanzada que se adelanta inclusive a su par en Francia al incorporar el motor de dos litros. Varios miles de kilómetros de maltrato dan origen a este Road Test   -sigue-
 
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jueves, 22 de julio de 2010

Fiat Marea HLX 2.0


Toda una sorpresa ...
Revista Road Test Nro 91, Mayo de 1998

Importado de Italia, el Fiat Marea es una nueva opción dentro de un segmento muy disputado. Aparece en el mercado con una adecuada relación precio / equipamiento / producto como para discutirle mercado a Ford, Renault, Chevrolet y Peugeot

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lunes, 19 de julio de 2010

Minitest: Volkswagen Polo Classic 1.6


Naftero pero económico
Revista Road Test Nro 75. Enero de 1997

La familia Polo Classic se completó con la aparición naftera cuya motorización es similar a la del Gol pero con inyección de combustible multipunto y una diferente puesta a punto, pensada en función de los combustibles nacionales. Todo redunda en mayores prestaciones con menor consumo -sigue-

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domingo, 18 de julio de 2010

Clásicos: Mercedes Benz 250 SE Coupe


El sueño de muchos
Revista Parabrisas Nro 74. Febrero de 1967
 
PARABRISAS se aparta otra vez de la producción nacional para testear un automóvil que es el sueño de muchos, el deseo de casi todos y el logro de unos pocos.
 
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miércoles, 14 de julio de 2010

Industria Argentina. Ford Sierra XR-4 16 válvulas Optima


Para los que quieren algo más
Revista Road Test Nro 11. Septiembre de 1991

De 0 a 100 km/h en 9.2 segundos y 202 km/h de velocidad final, son los valores obtenidos en las pruebas que realizamos con la Ford Sierra XR-4 16 válvulas denominada "Optima". El motor tiene tapa de doble árbol desarrollada por Erosa & Angió. Un auto para acelerar y divertirse

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viernes, 9 de julio de 2010

Secretos de las fábricas. La nueva cupe Ford mediana

En Octubre de 1973 los periodistas de Corsa publicaban fotos inéditas de la nueva cupé mediana de Ford. El Taunus Cupé. La descubrían probando en el Autódromo de Buenos Aires...

Continuando con el segundo acto de presentación "no oficial" de los nuevos Ford medianos argentinos y siguiendo con la costumbre de sacar trapitos al sol, incluímos aquí las fotos de la nueva cupé Ford, que complementará en la línea de producción nacional al ya revelado sedán cuatro puertas.
También derivada de la línea Taunus, y compartiendo las características mecánicas, nos ahorra el trabajo de hacer más comentarios y permite a las fotos expresarse con total claridad

Mientras los testers hacían el slalom, nuestro fotógrafo se acalambraba el dedo disparando. Como puede verse, el frente de la cupé Ford es similar al del sedán

El flanco resulta igualmente limpio. El techo vinílico no sobrecarga para nada el aspecto general de la cupé

Durante las pruebas de consumo de cubiertas. Puede verse el panel trasero de la cupé, muy sencillo y desprovisto de ornamentos innecesarios

Formula 1 - Gran Premio de Alemania -Nürburgring- 1975

El recuerdo de uno de los mejores triunfos de Reutemann en la Formula 1. Su victoria en el legendario circuito de Nürburgring, el Infierno Verde de más de 22 kilómetros. Aquí el video de la carrera.


Lea la crónica de la carrera en F1-Web

martes, 6 de julio de 2010

Volkswagen Quantum GLS 2.0i Sportwagon


Una rural con el equilibrio exacto
Revista Road Test Nro 24. Octubre de 1992

Amplia, armónica de líneas, espaciosa, con baúl generoso y con posibilidad de albergar a cinco adultos. Así es la nueva Quantum de VW que suma a estas virtudes, interesantes performances, elasticidad y un motor de eficiente funcionamiento. La unidad testeada poseía ABS de serie e inyección de combustible

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