Road Test del Volkswagen Polo Classic 1.8 Mi

Un clásico más potente

Revista Road Test Nro 87. Enero de 1998

Evaluamos la versión del Volkswagen Polo Classic equipada con motor de 1.800 cm3 que eroga 98 CV. Prestaciones más briosas para las conocidas virtudes de un auto que se ha impuesto entre la familia -sigue-

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Road Test del Ford Fiesta CLX 1.8 Diesel

Un diésel con aspiraciones
Revista Parabrisas Nro 202. Agosto de 1995

La reacción de Ford frente a un mercado ávido de novedades, no se hizo esperar. Al poco tiempo de la presentación en nuestro país del Fiesta naftero, lanzó la versión diésel top -modelo CLX-. Una velocidad de respuesta propia de una empresa que quiere competir en un segmento cada vez más popular, a partir del gran ahorro que posibilita. La propuesta de este Fiesta diésel, no presenta más facetas que la de la incorporación del motor gasolero. Adoleciendo, pese a su equipamiento pretendidamente top, la falta de aire acondicionado, elemento que, según fábrica, será de serie en el futuro. Promesa que esperamos se cumpla rápidamente, ya que sería insólito hablar de un auto con equipamiento full que no tuviera AC de serie -sigue-

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Road Test del Ford F-100 XLT Diesel MWM

Trabajo y placer

Revista Parabrisas Nro 184. Febrero de 1994

Líder absoluta del mercado de las pick ups, esta Ford F-100 XLT acepta una doble tendencia propia de los tiempos que corren: cumple tan bien su función para trabajo u ocio. Para afrontar tamaño desafío, mantiene sus clásicas virtudes de robustez y confiabilidad para realizar los trabajos más duros, pero ha sido acondicionada con elementos de confort que también privilegian el placer. Hoy en día es tan normal ver a una F-100 en el duro trabajo diario, como estacionada frente a algún boliche de moda o llena de sonrientes jóvenes en pleno disfrute. Para ambos roles, la Ford fue equipada con aire acondicionado, dirección asistida, levantacristales y retrovisores externos eléctricos, caja con quinta marcha y equipo de sonido e instrumental similares a los de cualquier automóvil. -sigue-

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Road Test del Peugeot 205 GTi

A toda pastilla

Revista Motor 16 Nro 31. Mayo de 1984

El nuevo 205 GTi es un coche de pretensiones deportivas que quiere suceder en el corazón de los amantes de la conducción deportiva, al prácticamente desaparecido Volkswagen Golf GTi del modelo anterior, cuyas últimas unidades se han vendido bajo el nombre de Volkswagen Rabbit GTi. Rápido y ágil, el coche francés cuenta con las máximas posibilidades de ser ese heredero, puesto que el nuevo Golf GTi, más grande y aburguesado, responde ya a otros conceptos por más que sigue teniendo un buen nivel de prestaciones.
A lo largo de la prueba, el 205 GTi nos ha demostrado que es capaz, no sólo de ir tan bien como le antiguo Volkswagen, sino de ser capaz de superarlo prácticamente en todo salvo en habitabilidad. -sigue-

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Fiat 125 Turismo Nacional

Road Test al auto campeón del T.N.

Revista Corsa Nro 609. Febrero de 1978

¿Cuanto más rápido anda, cuando más acelera un auto de Turismo Nacional frente a uno similar de uso ciudadano?. Para dilucidarlo probamos el auto con que Daray ganó el campeonato de T.N. y en una serie de pruebas idénticas a las efectuadas con la Berlina Potenciada, obtuvimos estos resultados -sigue-

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Noticias de ayer. Peugeot 404 a Cuba

Envio de unidades Peugeot a Cuba
Revista Corsa Nro 470. Mayo de 1975

De acuerdo a los convenios oportunamente firmados entre Transinport , empresa estatal cubana encargada de la importación y distribución de vehículos en ese país, y la empresa argentina Safrar - Peugeot, se realizó el pasado 2 de mayo un primer embarque de unidades Peugeot 404. Este envío forma parte de una operación que comprende la exportación de 2.510 unidades, juntamente con los repuestos y asistencia técnica necesaria, cuyo monto total asciende a u$s 8 millones.

Notas relacionadas

• Autos argentinos en Cuba - Parte 1
• Autos argentinos en Cuba - Parte 2

Rally Argentina Codasur 1980

Röhrl - Fiat. Un dúo arrasador

Revista Corsa Nro 739. Agosto de 1980

En una demostración de superioridad poco común (ganó diez de los catorce primes y estuvo siempre primero), el alemán Walter Röhrl llevó a su Fiat 131 Abarth a una rotunda victoria en el Rally Codasur, afirmándose en la vanguardia del Campeonato Mundial de la especialidad. Hannu Mikkola, con Mercedes Benz, ganó el Grupo II y fue segundo en la general. Carlos Reutemann, tercero en trabajo más que meritorio. Francisco Alcuaz, séptimo, ubicó al auto de fabricación nacional mejor colocado. Excelente organización y una alentadora perspectiva en función de futuro complementan al valioso saldo deportivo. -sigue-

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Road Test del Ford Galaxy 2.0

Vale más de lo que cuesta

Revista Road Test Nro 34. Agosto de 1993

El test del 2.0i Ghia y el operativo y Buenos Aires - Ushuaia "Non Stop" sirvieron para comprobar la confiabilidad y robustez del Galaxy. Hoy nos ocupamos de la versión "base" de u$s 23.000. Una deuda que teníamos con los lectores de Road Test -sigue-

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